新款寶馬 X5 與老款相比有哪些重大改進(jìn)?

新款寶馬 X5 相比老款在動力、操控、外觀內(nèi)飾等方面均有重大改進(jìn)。動力上,發(fā)動機功率和扭矩提升,配備新變速箱與 48V 輕混系統(tǒng),啟動更平順,油耗降低;操控方面,xDrive 全輪驅(qū)動等系統(tǒng)更智能,底盤全新設(shè)計;外觀日行燈、尾燈等重新設(shè)計,內(nèi)飾采用大連屏等新樣式。這些改進(jìn)全方位提升了新款寶馬 X5 的產(chǎn)品力與競爭力,帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗 。

新款寶馬 X5 與老款相比有哪些重大改進(jìn)?

在動力系統(tǒng)的升級上,新款寶馬X5可謂誠意滿滿。其搭載的B58直列六缸發(fā)動機,運用高強度鑄鋁缸體等先進(jìn)技術(shù),讓功率和扭矩大幅提升。就拿2.0T發(fā)動機來說,最大功率從老款的180kW提升到211kW;3.0T發(fā)動機更是從245kW飆升至311kW ,零百加速成績也隨之提升。并且,全新8速手自一體變速箱與全系標(biāo)配的48V輕混系統(tǒng),配合默契。ISG電機不僅讓啟動震動更小、加速更平順,還能在低速時實現(xiàn)純電駕駛,制動能量回收也得到加強,WLTC綜合油耗進(jìn)一步降低。

操控性能上,新款寶馬X5也有了質(zhì)的飛躍。更智能的xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng),極大提升了車輛的靈活性、牽引力、穩(wěn)定性和燃油效率。全新自適應(yīng)雙軸空氣懸架系統(tǒng),調(diào)節(jié)范圍可達(dá)80毫米,在不同駕駛模式下可按需調(diào)節(jié)車身高度。再加上4種多地形駕駛模式,能根據(jù)路況精準(zhǔn)調(diào)整多種設(shè)定。全新設(shè)計的底盤結(jié)構(gòu),兼顧了公路操控性與越野性能,無論何種路況都能應(yīng)對自如。

外觀內(nèi)飾的變化同樣吸睛。日行燈加厚箭頭標(biāo)造型,前杠兩側(cè)風(fēng)道簡化,車側(cè)風(fēng)道裝飾面積增大,新款輪轂設(shè)計感十足,車尾尾燈也重新設(shè)計,排氣裝飾加厚,整車更具時尚感與運動感。內(nèi)飾采用大連屏,新樣式方向盤、簡潔空調(diào)吹風(fēng)口、副駕鯊魚鰭氛圍燈等,營造出科技感與豪華感十足的駕乘環(huán)境。

總之,新款寶馬X5在動力、操控、外觀內(nèi)飾方面的改進(jìn),讓它在保持品牌特色的同時,進(jìn)一步提升了綜合實力,為消費者帶來了更卓越的汽車生活體驗。

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