電價(jià)趕上油價(jià)，燃油車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)因此大幅提升嗎？

電價(jià)趕上油價(jià)，燃油車(chē)的銷(xiāo)量不一定會(huì)大幅提升。

因?yàn)樾履茉窜?chē)的發(fā)展已成趨勢(shì)，不會(huì)因電價(jià)變化就輕易改變。目前，新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。即便電價(jià)趕上油價(jià)，其環(huán)保、智能化等特點(diǎn)仍具吸引力。而且新能源車(chē)技術(shù)不斷進(jìn)步，駕駛舒適性也在提高。

對(duì)于燃油車(chē)而言，雖然用車(chē)成本相對(duì)新能源車(chē)可能不再具有明顯優(yōu)勢(shì)，但它也有自身長(zhǎng)處。加油便捷，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間充電，在長(zhǎng)途出行時(shí)沒(méi)有續(xù)航焦慮。

同時(shí)，一些混合動(dòng)力新能源車(chē)，如比亞迪的產(chǎn)品，受到的影響相對(duì)較小，可根據(jù)油價(jià)和電價(jià)靈活選擇能源方式。

然而，從整體市場(chǎng)情況看，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛。油價(jià)上漲、環(huán)保要求嚴(yán)格等因素，為新能源車(chē)的快速發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行，促使更多消費(fèi)者傾向選擇新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)的滲透率不斷提高，已在部分時(shí)間段和地區(qū)超過(guò)燃油車(chē)。

新車(chē)市場(chǎng)中，燃油車(chē)面臨降價(jià)銷(xiāo)售的壓力，二手車(chē)市場(chǎng)也受到連鎖影響，保值率下降。

總之，電價(jià)趕上油價(jià)時(shí)，燃油車(chē)銷(xiāo)量雖可能有一定增長(zhǎng)，但不會(huì)出現(xiàn)大幅提升的情況，新能源汽車(chē)仍將是未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的主流。