一氣大眾在新能源領(lǐng)域有何布局？

一汽大眾在新能源領(lǐng)域進(jìn)行了全面且深入的布局。奧迪成立新合資公司生產(chǎn)基于 PPE 平臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)，發(fā)布電氣化戰(zhàn)略，規(guī)劃多個(gè)階段的電動(dòng)產(chǎn)品投放；大眾主品牌計(jì)劃 2025 年停產(chǎn)部分混動(dòng)車(chē)型，2026 年推出多款插電混動(dòng)產(chǎn)品；捷達(dá)品牌 2025 年將推全新 A 級(jí)純電轎車(chē)，后續(xù)還有新車(chē)型規(guī)劃；2025 年年中，奧迪 Q6L e - tron 預(yù)計(jì)上市。此外，其還將攜手推出多款新車(chē)型，與多方深度合作創(chuàng)新。

在奧迪方面，其成立新合資公司生產(chǎn)基于PPE平臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)，亮點(diǎn)諸多。發(fā)布的“步進(jìn)未來(lái)”電氣化戰(zhàn)略，從支撐、技術(shù)儲(chǔ)備、用戶(hù)體驗(yàn)和產(chǎn)品布局四個(gè)維度全面發(fā)力。基于PPE平臺(tái)的首款車(chē)型將于2024年投產(chǎn)，規(guī)劃在2022年前投放10款全新SUV車(chē)型（其中7款為國(guó)產(chǎn)），未來(lái)兩年內(nèi)推出5款純電動(dòng)產(chǎn)品，到2025年預(yù)計(jì)銷(xiāo)售約80萬(wàn)輛純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)型。并且自2026年起奧迪全球新車(chē)型全為純電車(chē)型，2033年將淘汰內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，在中國(guó)依托相關(guān)戰(zhàn)略全面電動(dòng)化，投資350億歐元，提供約30款電動(dòng)車(chē)型。

大眾主品牌也有清晰規(guī)劃，2025年停產(chǎn)兩款混動(dòng)車(chē)型，2026年將推出三款全新插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品，其中還包含兩款SUV車(chē)型，并會(huì)在天津工廠投產(chǎn)。而捷達(dá)品牌同樣積極進(jìn)取，2025年推出一款全新A級(jí)純電轎車(chē)，未來(lái)還計(jì)劃推出5款全新車(chē)型，涵蓋純電和插電式混合動(dòng)力。

此外，一汽大眾與大眾汽車(chē)集團(tuán)攜手宣布重大戰(zhàn)略合作，規(guī)劃推出11款新車(chē)型。大眾汽車(chē)品牌從2026年起將基于CMP平臺(tái)、CEA電子電氣架構(gòu)推出9款新能源車(chē)型，還會(huì)推出兩款插電式混動(dòng)車(chē)型。在中級(jí)車(chē)領(lǐng)域，也將推出兩款基于未來(lái)先進(jìn)平臺(tái)的純電動(dòng)車(chē)及增程式版本。同時(shí)，雙方與本土企業(yè)深度協(xié)作，如與卓馭科技開(kāi)發(fā)IQ.Pilot高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，一汽奧迪與華為開(kāi)展戰(zhàn)略合作，不斷為新能源發(fā)展注入新動(dòng)力。

總之，一汽大眾在新能源領(lǐng)域多點(diǎn)開(kāi)花，品牌各有規(guī)劃，產(chǎn)品不斷推新，技術(shù)合作持續(xù)深入。憑借這些布局，有望在新能源賽道上不斷提升競(jìng)爭(zhēng)力，書(shū)寫(xiě)新的輝煌篇章。