斯坦尼亞卡車的排放標準符合哪些規定？

斯堪尼亞卡車的排放標準豐富多樣，涵蓋國四、國五、國六以及歐五、京五等規定。不同系列和型號的斯堪尼亞卡車，會依據實際需求采用相應標準，像新 S 系列、R 系列部分牽引車有國五/歐五標準，部分 S 系列牽引車為國六標準。其能滿足不同市場需求與環保要求，憑借先進技術助力全球環保，也為用戶提供了多元選擇。

具體來看，新 S 系列重卡 500 馬力 6X2 牽引車、R 系列 560 馬力 6×2 牽引車的排放標準為國五/歐五。而 S 系列 650 馬力 6X2 AMT 自動檔牽引車的排放標準則為國六。諾馬迪森穿越者采用的斯堪尼亞 P320 4ⅹ4 專用底盤發動機也滿足國六排放標準。斯堪尼亞 P 系列 450 馬力 8×4 載貨車底盤（5P）排放標準為國五；R 系列重卡 560 馬力 6X4 柴油木材運輸車 （型號 R560 CB6x4HSA）排放標準同樣為國五。此外，S 系列重卡 500 馬力牽引車排放標準為國五、國六；G 系列和 R 系列部分車型的排放標準為國五、國四、京五。

在非道路移動機械方面，2022 年 12 月 1 日起我國全面實施非道路移動機械國四排放標準，斯堪尼亞早在 2022 年初就完成了所有非道路國四排放的測試并獲得認證證書，同時和諸多國內知名 OEM 完成了國四機型的開發和測試。其通過非道路國四認證的發動機，基于成熟可靠的非道路歐Ⅴ平臺打造，延續使用“模塊化系統設計”和“運行即保養”的設計理念，采用通用基礎零部件制造、缸套刮碳環、離心式機油濾清器等高端技術，帶來更簡易便捷的維修操作和更長的保養周期，降低使用成本，提高運營經濟性。

在后處理技術應用上，斯堪尼亞 9 升、13 升、16 升發動機均采用高效 DOC+DPF+SCR 低碳技術路線，升級后的 SCR 選擇性催化還原技術，結合自主研發的 XPI 超高壓共軌燃油噴射技術，以及 VGT 可變截面增壓器和節氣門技術的匹配使用，實現最佳燃油效率和更大限度減少排氣污染物效果的完美結合，為用戶提供高效可靠的非道路國四動力解決方案。

綜上所述，斯堪尼亞卡車在排放標準上展現出了強大的適應性和前瞻性。多種排放標準的覆蓋，不僅讓其能在不同地區、不同市場環境中暢行無阻，滿足各類用戶的需求，也體現了斯堪尼亞在環保技術研發上的不懈努力和卓越成就。無論是在道路運輸還是非道路作業領域，斯堪尼亞都憑借先進的技術和嚴格的標準，為環保事業貢獻著自己的力量，同時也為自身在全球汽車市場贏得了更廣闊的發展空間 。