斯堪尼亞汽車的排放標準符合哪些要求？

斯堪尼亞汽車的排放標準多樣，涵蓋國五、國六、歐五等，能滿足不同市場與環(huán)保要求。像新 S 系列重卡 500 馬力 6X2 牽引車、R 系列 560 馬力 6×2 牽引車是國五/歐五標準，S 系列 650 馬力 6X2 AMT 自動檔牽引車為國六標準。此外，在非道路移動機械方面，斯堪尼亞也早早通過國四認證。豐富的標準選擇，讓斯堪尼亞在不同環(huán)境中都能發(fā)揮作用。

除了上述提到的車型，諾馬迪森穿越者采用的斯堪尼亞P320 4ⅹ4專用底盤發(fā)動機也滿足國六排放標準，斯堪尼亞P系列450馬力8×4載貨車底盤(5P)的排放標準為國五 ，還有G系列重卡450馬力6X4柴油牽引車（型號G450），其排放標準為國五、國四、京五 。由此可見，斯堪尼亞不同系列的車型對應著不同的排放標準，充分展現(xiàn)了其產品的多元性與適應性。

在2022年12月1日我國全面實施非道路移動機械國四排放標準前，斯堪尼亞早在2022年初就完成了所有非道路國四排放的測試并獲得認證證書，同時和諸多國內知名OEM完成了國四機型的開發(fā)和測試。其通過非道路國四認證的發(fā)動機，基于成熟可靠的非道路歐Ⅴ平臺打造，延續(xù)使用“模塊化系統(tǒng)設計”和“運行即保養(yǎng)”的設計理念，采用通用基礎零部件制造、缸套刮碳環(huán)、離心式機油濾清器等高端技術，帶來更簡易便捷的維修操作和更長的保養(yǎng)周期，降低使用成本，提高運營經濟性。

在后處理技術應用上，斯堪尼亞9升、13升、16升發(fā)動機均采用高效DOC+DPF+SCR低碳技術路線，升級后的SCR選擇性催化還原技術，結合自主研發(fā)的XPI超高壓共軌燃油噴射技術，以及VGT可變截面增壓器和節(jié)氣門技術的匹配使用，實現(xiàn)最佳燃油效率和更大限度減少排氣污染物效果的完美結合，為用戶提供高效可靠的非道路國四動力解決方案。

總之，斯堪尼亞汽車憑借豐富多樣的排放標準，無論是在道路運輸領域的不同系列車型，還是非道路移動機械方面，都能積極響應不同地區(qū)、不同時期的環(huán)保政策與市場需求，以先進的技術和可靠的品質，為用戶提供適配各種場景的動力選擇，助力行業(yè)的綠色發(fā)展與高效運營 。