長安小車的安全性能怎樣？

長安小車的安全性能較為出色。在車身結構上，長安CS75采用HEEAB高剛度吸能車架車身，啟源A07是16橫18縱籠式框架結構且高強度鋼占比70%，UNI-V搭載“方舟籠”車身架構。安全配置方面，各車型主被動安全配置豐富，如部分車型有540°全視野影像、8安全氣囊等。從車身到配置，多維度保障了駕乘者的出行安全，讓用戶安心。

具體來看，長安CS75所采用的HEEAB高剛度吸能車架車身，猶如一位堅實可靠的守護者。在車輛遭遇碰撞時，它能夠巧妙地分散和吸收碰撞產生的能量，極大程度地減輕沖擊力對車內駕乘人員的傷害。這種科學合理的車身結構設計，是長安汽車在安全領域深厚技術積累的體現。

長安啟源A07的16橫18縱籠式框架結構同樣不容小覷。整車高強度鋼占比達70%，為車身構筑起了一道堅固的防線。并且，它經過了超1000次仿真碰撞和100次實車碰撞的嚴苛考驗，基于此打造的EPA1平臺能夠覆蓋9類典型碰撞場景。車內配備的8安全氣囊，就像一個個溫柔的護盾，在關鍵時刻迅速彈出，為車內人員提供全方位的保護。不僅如此，其智能安全方面還搭載了智能巡航控制系統等，540°全視野影像功能更是讓駕駛者對車輛周圍的情況了如指掌，無論是狹窄路段還是復雜路況，都能輕松應對，進一步提升了行車的安全性。

長安UNI-V的“方舟籠”車身架構也有著獨特的優勢?！胺街刍\”在車身的A、B柱等重點部位采用熱成型鋼，白車身熱成型鋼占比達14%，高強鋼占比超70%，高于90%轎車標準。這種高規格的鋼材使用，使得車身結構更加堅固。車身縱向有5條傳力路徑，橫向乘員艙區域采用5層環狀結構，在面對突發碰撞時，能夠高效地傳遞和分散碰撞能量，為車內乘員保留足夠的生存空間。

在安全配置方面，長安小車更是不遺余力。除了上述提到的各種先進配置，部分車型還全系標配ABS防抱死系統、制動力分配等基礎安全配置，為車輛的制動安全提供了有力保障。一些車型配備的AEB自動緊急制動輔助系統，能夠在關鍵時刻自動剎車，避免或減輕碰撞事故的發生。此外，駕駛員監測系統和人臉識別功能的加入，時刻關注駕駛員的狀態，確保行車過程中的安全。

長安小車通過精心設計的車身結構和豐富多樣的安全配置，從多個維度為駕乘者的出行安全保駕護航。無論是日常通勤還是長途旅行，用戶都能感受到長安汽車對安全性能的執著追求和用心呵護，讓每一次出行都更加安心、放心 。