長安小車的安全性能如何保障?

長安小車的安全性能保障主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

比如長安 CS75 PLUS 采用 HEEAB 高強(qiáng)度剛吸能架構(gòu),50km/h 側(cè)面碰撞時(shí)氣囊充分,B 柱鋼材強(qiáng)度佳,側(cè)氣簾能 100%覆蓋車窗,還配備 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助和 IACC 集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

長安啟源 A07 有 16 橫 18 縱籠式框架結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比 70%,經(jīng)過超 1000 次仿真和 100 次實(shí)車碰撞,覆蓋 9 類典型場(chǎng)景,車內(nèi)配備 8 個(gè)安全氣囊等,智能方面有智能巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)等,還有 540°全視野影像等。

長安逸動(dòng) PLUS 經(jīng)歷 C-NCAP 測(cè)試獲高分,車身高強(qiáng)度鋼材達(dá) 65%,座艙關(guān)鍵區(qū)域用鋼強(qiáng)度 1500Mpa,頂蓋激光釬焊,前碰撞橫梁輥壓,車底關(guān)鍵部位有平面護(hù)板封裝,車艙內(nèi)有“PM0.1 濾凈衛(wèi)士+健康新風(fēng)凈化系統(tǒng)”,氣囊采用博世技術(shù)響應(yīng)快。

長安逸動(dòng)系列如第二代逸動(dòng)高能版在 C-NCAP 中獲五星評(píng)級(jí),高強(qiáng)度鋼用材比例高,車頂承重強(qiáng),配備多種安全配置,還有 ESP 等系統(tǒng)。

長安 CS75 系列有多種氣囊,碰撞測(cè)試獲五星,車身采用熱成型與超高強(qiáng)度鋼輥壓結(jié)合工藝,智能駕駛輔助配備博世 9.3 版本 ESP 系統(tǒng)等。

長安 UNI-V 被大貨車壓頂、深藍(lán) S7 遭遇側(cè)翻運(yùn)煤車,車內(nèi)人員都無大礙,“方舟籠”安全車身很靠譜,比如第二代 UNI-V 有高強(qiáng)度安全鋼體,高強(qiáng)鋼占比超 70%,有“真 5 縱 5 橫”安全結(jié)構(gòu)。

長安啟源 E07 配備主副駕駛座側(cè)氣囊等多重防護(hù)系統(tǒng)。

長安歐諾有防抱死制動(dòng)和電子制動(dòng)力分配等主動(dòng)安全配置,高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),主副駕駛安全氣囊,安全帶預(yù)緊和限力裝置等被動(dòng)安全配置。

總之,長安小車通過多種技術(shù)和配置來保障安全性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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