問
特斯拉自動駕駛與傳統駕駛的能耗差異有多大?
特斯拉自動駕駛與傳統駕駛的能耗差異,主要和溫度、車速等因素有關。
一般來說,在環路或高速等路況下,自動駕駛可能比傳統駕駛更節能,而在市區則不建議使用自動駕駛,因路況復雜危險。
自動駕駛能省去系統很多算力的耗電,能耗相對穩定。但傳統駕駛如果駕駛者技術高超,上限會比自動駕駛高。比如經驗豐富的老司機能把能耗控制在最低 83Wh/km。
像 Model Y 在長途行駛中,開啟 Autopilot 自動輔助駕駛、把空調溫度設定在 20 度,3 個人坐在車里,整體算下來平均能耗也可以控制在 160Wh/km 左右。
此外,溫度也會影響能耗。在冬季,即便氣溫很低,特斯拉能耗依然能保持在相對較低的水平。
從實際測試來看,Model Y 歷經各種路況挑戰,6 個月完成 10 萬公里行駛里程,總計充電量 18705kWh,平均百公里電耗 18.7kWh。
總之,特斯拉自動駕駛與傳統駕駛的能耗差異并非固定不變,受多種因素綜合影響。
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