一汽豐田新車的動力系統怎么樣？

一汽豐田新車的動力系統表現出色，能滿足不同消費者的多樣需求。全新亞洲龍有多種動力版本，2.0L 智能電混雙擎動力輸出雄渾且油耗低，2.5L 智能電混雙擎在不同路況下都能靈活調配能量。格瑞維亞動力充沛，輸出穩定。全新一代普拉多國產版的 2.4T 混動系統匹配 8 速自動變速箱，動力強勁。亞洲獅的 2.0L 發動機+CVT 組合換擋平順。可見，一汽豐田新車動力系統優勢明顯。

全新亞洲龍的2.0L智能電混雙擎版本無疑是一大亮點。TNGA 2.0L發動機與E - CVT變速箱默契配合，發動機最大功率可達112kW，電動機功率為83kW，系統綜合功率達到145kW 。這樣的動力數據，讓車輛在行駛過程中動力輸出雄渾有力，無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來充足的信心。而且，其百公里油耗低至4.31L，在燃油經濟性方面表現卓越，真正實現了動力與節能的完美平衡。

2.5L智能電混雙擎版本同樣可圈可點。它配備的第五代智能電混雙擎系統猶如一位聰明的能量管理者，在城市擁堵路況下，能夠精準地智能調配能量，優先使用電力驅動，從而有效降低油耗。而當車輛行駛在長途高速上時，又能提供充沛的動力，讓駕駛者盡情享受暢快的駕駛體驗。這種在不同路況下都能游刃有余的表現，無疑大大提升了車輛的實用性和適應性。

格瑞維亞的動力表現同樣值得稱贊。它搭載的高效動力系統，無論是日常城市駕駛還是高速馳騁，都能為車輛提供源源不斷的充沛能量。其發動機進氣形式為自然吸氣，2.5L排量的L型四缸發動機最大功率181kW，189馬力，配合油電混動，發動機扭矩236N·m，電動機扭矩270N·m，動力輸出穩定且充足。再加上ECVT無級變速的變速箱，讓動力傳遞更加線性和平順，最高車速可達180km/h，為駕駛者帶來穩定且舒適的駕駛感受。

全新一代普拉多國產版則展現出了強大的越野動力。其搭載的代號T24A - FTS的汽油2.4T混動系統，匹配8速自動變速箱，最大功率為330馬力，峰值扭矩630牛·米，這樣的動力參數十分亮眼。不僅如此，它還匹配了四驅系統和前后橋差速鎖，強大的動力加上專業的越野配置，讓普拉多在面對各種復雜路況時都能輕松應對，展現出硬派越野的強大實力。

亞洲獅全系搭載的豐田最新的2.0L發動機+CVT動力組合，也有著出色的表現。發動機熱效率高達40%，不僅能提供足夠的動力，而且在燃油利用率方面表現出色。同時，CVT變速箱的應用，使得換擋頓挫感幾近于無，駕駛體驗愜意流暢，無論是城市的走走停停，還是郊外的暢快駕駛，都能輕松勝任。

總的來說，一汽豐田新車的動力系統在多個方面展現出了強大的實力和優勢。不同車型的動力配置各具特色，無論是追求節能高效、舒適平穩，還是追求強大動力和越野性能，消費者都能在一汽豐田的新車中找到適合自己的選擇，這些動力系統為駕駛者帶來了豐富多彩的駕駛體驗 。