江淮客車在節能減排方面有何舉措?

江淮客車在節能減排方面舉措眾多且卓有成效。在生產制造端,提升低碳綠色技術創新能力,如建設光伏電站、利用地熱資源、改進涂裝工藝、開展余熱回收等;在技術應用上,采用高效率低能耗設備,探索節能措施;在新能源業務領域,堅持技術創新,實現全系新能源布局;在管理層面,設立領導小組,建立管理體系,制定目標并融入績效考核。這些舉措多管齊下,助力節能減排。

在生產制造端,江淮客車可謂不遺余力地推進節能減排工作。以新港商用車基地為例,這一基地猶如一座綠色節能的示范工廠。利用屋頂及停車場建設光伏電站,年發電量可達1300萬度,這就像是為工廠安裝了一個巨大的“綠色能量收集器”,源源不斷地為生產提供清潔電力 。同時,巧妙利用地熱資源,借助地源熱泵技術等實現建筑節能率大于65﹪,大大降低了建筑在能源消耗上的負擔。涂裝生產工藝更是亮點突出,開發出國內首條水性B1B2與水性單涂共線工藝技術,能耗直接降低20%,這一創新不僅減少了能源使用,還在環保層面邁出了堅實步伐。此外,烘干余熱回收等多項節能減排技術改造,讓能源得到了更充分的利用,每一個環節都在精打細算地節約能源,不放過任何一點可利用的能量。

在技術應用領域,江淮客車積極采用高效率、低能耗設備,就如同為生產環節換上了更為強勁且節能的“心臟”。企業不斷探索技術節能措施,力求在每一項生產技術中挖掘節能潛力。通過這種方式,在2023年,即便在同等生產規模下,江淮客車也實現了節能量1732噸標煤,減碳量48756噸,節約費用2512萬元的優異成績,彰顯了技術節能帶來的巨大效益。

新能源業務一直是江淮客車節能減排的關鍵發力點。企業將其列為重點發展模塊,堅持技術創新不放松。經過多年努力,現已實現全系產品的新能源布局,涵蓋純電、混動、氫燃料等多種技術路線。這意味著無論消費者有何種需求,都能找到一款既滿足出行又節能環保的江淮客車產品。例如,電動客車以電能驅動,無污染排放;混合動力客車則結合了傳統能源與電能的優勢,在不同工況下靈活切換,有效降低能耗。氫燃料客車更是代表著未來綠色出行的方向,以氫氣為燃料,排放物僅為水,真正實現了零排放。

管理層面上,江淮客車設立了節能減排領導小組,猶如為節能減排工作打造了一個堅實的“指揮部”。建立完善的環境和能源管理體系,讓各項節能減排工作有章可循。制定分層級節能減排管理目標并納入年度關鍵績效指標,將節能減排任務細化到每一個部門、每一個崗位,使節能減排成為全體員工共同努力的目標。同時,全面開展綠色文化建設,讓節能減排的理念深入人心,成為企業發展的內在驅動力。

總之,江淮客車從生產制造、技術應用、新能源業務以及管理等多個維度出發,全方位、多層次地推進節能減排工作。這些舉措相互配合、相互促進,共同構建起一個綠色節能的發展模式,為江淮客車的可持續發展奠定了堅實基礎,也為全社會的節能減排事業貢獻了重要力量,為綠色出行描繪出一幅美好的畫卷。

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