奔馳 GL 級的越野性能怎么樣？

奔馳GL級的越野性能相當出色，在眾多大型豪華SUV中表現優異，能滿足各種復雜路況的需求。它配備諸多專業越野配置，如改良的AIRMATIC空氣懸掛，可提升離地間隙與涉水深度；4MATIC全時四輪驅動系統使前后扭矩比保持在50:50 ，助力過彎；帶差速器鎖的低速擋2速分動箱，能應對惡劣路面。這些配置相輔相成，鑄就了其強大的越野能力。

首先，經過改良的 AIRMATIC 空氣懸掛堪稱一大亮點。在面對復雜路況時，它猶如一位靈動的舞者，必要時可將離地間隙最大限度地提高至 307 毫米，這使得奔馳 GL 級能夠輕松跨越一些較高的凸起障礙物。同時，它還能將涉水深度提高至 600 毫米，讓車輛在遇到積水路段時，也能如履平地，穩健通過。這種可調節的空氣懸掛，就像是為車輛穿上了一件“智能鎧甲”，根據不同路況隨時調整狀態。

其次，4MATIC 全時四輪驅動系統功不可沒。前后扭矩比始終保持在 50:50 的穩定狀態，在車輛急轉彎時，前輪仿佛擁有了無窮的力量，竭力幫助車輛順利過彎，使整個駕駛過程更加平穩流暢。這一系統猶如一位精準的指揮官，合理分配動力，讓每個車輪都能發揮出最大的效能，確保車輛在各種路面條件下都能保持良好的抓地力和通過性。

再者，帶差速器鎖的低速擋 2 速分動箱更是應對惡劣路面的“秘密武器”。當車輛行駛在諸如泥濘、沙地等惡劣路面狀況下，它能夠完全鎖死，將動力均勻分配到各個車輪，有效防止車輪打滑，讓車輛在困境中也能勇往直前。這一裝置的存在，極大地增強了車輛在極端路況下的脫困能力。

另外，奔馳 GL 級還配備了 DSR 下坡速度調節、坡道起步輔助和 Off-Road Pro 工程組件等。DSR 下坡速度調節功能可允許駕駛員設定最大下坡速度，在下坡時確保車輛安全穩定行駛；坡道起步輔助則能讓車輛在坡起時輕松應對，避免溜車；Off-Road Pro 工程組件進一步提升了車輛在越野環境下的整體性能，為駕駛者提供了更多的信心和保障。

而且，奔馳 GL 級標配的“越野支持”系統也為其越野性能增色不少。該系統允許 AIRMATIC 將離地間隙增高到合適的高度，助力車輛輕松淌過深水區域，仿佛賦予了車輛“水上漂”的本領。

總之，奔馳 GL 級憑借這些先進且實用的越野配置，形成了一套完整的越野性能體系。無論是面對崎嶇山路、泥濘小道，還是涉水路段，它都能展現出卓越的通過能力和穩定性。雖然與一些專業硬派越野車相比，在極端惡劣條件下可能稍顯遜色，但對于大多數越野愛好者和日常復雜路況而言，奔馳 GL 級的越野性能足以提供可靠的保障，帶來舒適且安心的駕乘體驗。