審車新規中關于車輛年限的規定有哪些調整？

審車新規中關于車輛年限的規定有諸多調整。對于非營運小微型載客汽車（9座及9座以下，不含面包車），10年內上線檢驗從3次減為2次，15年以后由每半年檢驗1次變為每年檢驗1次；摩托車10年內檢驗從5次變為2次。6年以下非營運小汽車免檢，每兩年領標志；6至10年，第6年和第10年上線檢測，期間每隔兩年申領標志；超過10年每年檢測。營運車的年限規定也有相應明確。

具體而言，在非營運小微型載客汽車（9座及9座以下，不含面包車）方面，原本10年內需要在第6年、第8年、第10年上線檢驗3次，新規調整后，僅需在第6年和第10年上線檢驗2次，減少了一次上線檢測的麻煩，為車主節省了時間與精力 。并且過去15年以后每半年就要檢驗1次，如今調整為每年檢驗1次，大大降低了車齡較長車輛的檢驗頻率。

摩托車的檢驗規定同樣有較大變化。過去10年內從第6年至第10年每年都要檢驗1次，共計5次，而現在10年內僅需在第6年和第10年檢驗2次，10年以后每年檢驗1次，這樣的調整無疑減輕了摩托車車主的負擔。

對于非營運小汽車的整體規定更為細致明確。6年以下雖然免檢，但每兩年還是要領取一次免檢標志，這一規定在保證車輛管理有序的同時，盡可能地為新車車主提供了便利。6至10年的車輛，除了第6年和第10年需要上線檢測外，期間每隔兩年申領檢驗標志，使車輛在中年期也能得到合理的檢驗管理。超過10年的非營運小汽車，則每年都要進行檢測，確保車輛始終處于安全行駛狀態。

營運小汽車的年限規定也清晰明了。5年以下每年進行年檢，以便及時發現可能存在的問題，保障運營安全；5年及以上則每半年檢測一次，由于營運車輛使用頻率高、行駛里程長，更頻繁的檢測是對乘客安全的有力保障。

審車新規在車輛年限規定上的調整，充分考慮了不同類型、不同使用年限車輛的實際情況，在保障交通安全的前提下，盡可能地為車主提供便利，優化了車輛檢驗流程，讓車輛管理更加科學合理。