本田 GTR 有哪些獨特的設計亮點?

本田 GTR 擁有眾多獨特的設計亮點。

首先,其設計理念一切以輪胎抓地力為核心,并配備了著名的 attesa e-ts 四輪驅動系統,這讓車輛在加速和操控時能有出色的表現。

為提升操控性,廠家下了很大功夫減輕車身,采用四驅+增壓發動機+雙離合變速箱的組合來增強性能。四驅相當于多兩個輪胎發力,增強抓地力;增壓發動機使持續加速時有充足動力;雙離合變速箱換擋效率更快,這三大優勢賦予了 GTR 無與倫比的“彈射起步”能力。

外觀方面,整車線條棱角分明,折線元素多,充滿殺氣。車頭、車尾和兩側翼子板的導流口裝飾板上的 GTR LOGO 彰顯其獨特身份。前大燈造型犀利,四只圓形尾燈極具辨識度,尾翼極大增加了車尾的運動感,20 寸深色大輪轂強化戰斗氣息。

動力上,GTR 搭載 3.8T V6 雙渦輪增壓發動機,輸出強勁。比如老款機器馬力“只有”486 匹,最大扭矩達到 588 牛.米,能達成 3.8 秒破百的成績,后期更高性能版本甚至能 2.7 秒破百。

內飾方面,座椅很有賽車風格,近似桶椅設計。但總體做工用料缺乏高級感,中控按鍵和旋鈕多,操作繁雜。

在 2023 東京改裝展上,2024 款 GTR 前臉采用全新設計,分上下兩層,格柵和燈組都有變化,散熱開口做了調整。車側與現款區別不大,側裙形狀調整。車尾部分,大尺寸尾翼、雙邊共四出排氣尾喉等設計十分動感。NISMO 版本前臉設計更激進,車身采用更多碳纖維材質,內飾部分座椅和地臺飾板采用碳纖維材質減重,頭枕有“NISMO”標識。

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