戴姆勒奔馳的質(zhì)量控制體系是怎樣的?

戴姆勒奔馳有著非常嚴(yán)格且完善的質(zhì)量控制體系。

在產(chǎn)品開發(fā)階段,注重品質(zhì)管理,制定嚴(yán)格設(shè)計要求,包括性能指標(biāo)、安全性能、可靠性要求等,設(shè)計團隊必須滿足并驗證測試。利用先進仿真技術(shù),提前預(yù)測和解決潛在設(shè)計問題。還有全面測試計劃,涵蓋各種環(huán)境和使用場景,投產(chǎn)前修復(fù)質(zhì)量問題。

生產(chǎn)制造階段,對供應(yīng)商嚴(yán)格管理,建立長期合作并監(jiān)督審核,要求其遵循產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。采用高度自動化生產(chǎn)線,減少人為因素影響,確保產(chǎn)品符合規(guī)格。實施嚴(yán)格質(zhì)量控制流程,包括原料檢測、生產(chǎn)監(jiān)控、產(chǎn)品檢驗等。

供應(yīng)鏈管理方面,供應(yīng)商評估和選擇時品質(zhì)是重要考量,為其提供培訓(xùn)支持,提高管理水平。通過緊密合作監(jiān)控質(zhì)量,利用信息技術(shù)實現(xiàn)供應(yīng)鏈可視化,及時解決品質(zhì)問題。

售后服務(wù)同樣重視,建立質(zhì)量問題反饋處理機制,及時解決用戶反饋,采取措施防止再發(fā)生。提供定期維護保養(yǎng)服務(wù),確保正常運行和長期可靠性。為售后人員提供質(zhì)量培訓(xùn)和技術(shù)支持。

北京奔馳遵循戴姆勒公司質(zhì)量反饋環(huán)體系,配備先進電子裝配工具和精密檢測設(shè)備,引進 CUBING 車身組合檢具,確保產(chǎn)品符合全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。戴姆勒海外首個質(zhì)量中心也落戶北京奔馳,整合核心功能。北京奔馳通過 ISO/TS16949:2009 質(zhì)量管理體系認(rèn)證,榮獲多項榮譽,未來將繼續(xù)強化質(zhì)量管控。

總之,戴姆勒奔馳在各環(huán)節(jié)的嚴(yán)格品質(zhì)管理,保障了其產(chǎn)品的高質(zhì)量和一致性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

二手車評估證考試報名流程為:先確認(rèn)符合年滿18周歲、高中及以上學(xué)歷等報考條件,之后可自主登錄相關(guān)官網(wǎng)如中國汽車流通協(xié)會官網(wǎng)按提示報名,也可找正規(guī)機構(gòu)代報名,提交身份證等材料審核,審核通過繳費,部分有培訓(xùn)安排,結(jié)束后等待通知參加考試。報考時需
熱門車型的二手回收車價格并無固定標(biāo)準(zhǔn),而是因車型、車況、使用年限、市場供需及政策規(guī)定等多種因素而有所不同。小型車、中大型車報廢回收價因使用年限不同而有別,轎車、SUV、面包車、貨車等按噸計價也各有差異。同時,車況良好的車回收報價更高,不同品
購買車險時,玻璃單獨破碎險、劃痕險、不計免賠險等附加險性價比高且劃算。玻璃單獨破碎險適合高速或擁堵路段行駛頻繁的車主,保費每年50 - 200元;劃痕險適合新車或注重外觀的車主,年保費100 - 300元;不計免賠險能讓指定保險項目的不計免
買二手商務(wù)車規(guī)劃預(yù)算,需綜合多方面因素確定一個合理范圍,并預(yù)留后續(xù)開支。一方面,要依據(jù)自身需求明確可接受的車型檔次,不同預(yù)算區(qū)間有不同選擇,像 4 萬左右有五菱宏光等皮實耐用車型,5 萬至 15 萬有配置豐富的吉利嘉際等。另一方面,不能僅看
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家