上汽乘用車的質量控制體系是怎樣的?

上汽乘用車的質量控制體系十分完備且先進。

從研發端看,始終堅持自主正向研發,構建了行業領先的全球整車開發流程,并建立質量同步工程,讓質量工作重點從被動“保證”轉向有效“預防”。

比如在 NVH 靜謐性方面,斥巨資建成 NVH 試驗室,從源頭和路徑優化車輛 NVH 水平。像榮威 RX5 PLUS 的底盤工程師會從多個評價維度進行評估、試驗和調校,以提升車輛質感。

此外,在“三電”核心技術和智能互聯化領域,上汽乘用車也保持領先,推出“終身質保”政策展現生產體系的高質量。

在生產端,上汽乘用車已建成上海臨港、南京浦口、河南鄭州、福建寧德四大生產基地,生產制造和檢驗標準基于大眾、通用等巨頭建立,水準比肩甚至超越合資品牌。

傳承上汽“四化一高”的制造體系,擁有全球先進生產設備、最優制造體系和最嚴格質保監測,代表中國汽車品牌先進制造水平。例如上汽寧德智能工廠,投入巨大,建設速度快,車型投產復雜,成效顯著。

上汽乘用車還入圍上海市“質量標桿”評選名單,其全生命周期架構開發 NVH 質量閉環控制體系實力詮釋“上乘品質”。像全新第三代榮威 RX5/超混 eRX5 和純電動 MG EZS 都憑借出色 NVH 表現獲得認可。

總之,上汽乘用車“用戶為中心、質量為生命”的理念貫穿始終,以創新驅動智造,鑄就“上乘品質”。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

二手車回收評估價與新車價格關聯緊密。新車價格是評估二手車價值的重要參考,一般來說,新車價格越高,保養得當的二手車價值也相對較高。而且新車市場的價格波動、促銷活動及政策變化,都會對二手車市場產生影響。不過,評估二手車不能僅看新車價格,還要綜合
20 萬車一年養車費在不同城市差異較大,大致在 1 - 3 萬元左右。在一線城市,因停車費高昂、油價波動等因素,養車成本普遍偏高,可達 2 - 3 萬元;二線城市相對較低,約 1.5 - 2 萬元;小城市由于各項開支相對較少,可能在 1 -
特斯拉智駕功能的主要技術原理是多種硬件協同,基于純視覺方案和深度學習算法實現對車輛的精準控制。它依靠車身周圍多個攝像頭感知360度視覺信息,超聲波傳感器輔助近距離物體感知,采集的數據傳輸到芯片處理。同時采用純視覺路線模擬人類駕駛習慣,硬件收
理想 L9 的智駕功能硬件配置十分出色。其感知系統由 1 顆激光雷達與 6 顆 800 萬像素攝像頭組成,可精準探測周邊環境。算力平臺方面,搭載 AD Max 輔助駕駛系統的車型芯片從英偉達兩顆 Orin-X 升級到單顆 Thor-U;AD
上劃加載更多內容
AI選車專家