蔚來集團的核心技術(shù)有哪些？

蔚來集團的核心技術(shù)主要有以下四個方面。

自研智能駕駛芯片，如神璣 NX9031 ，是業(yè)界首次采用 5nm 車規(guī)工藝制造的智能駕駛芯片，擁有超過 500 億顆晶體管。它能實現(xiàn)快速且穩(wěn)定的處理延時，通過自研的圖像信號處理器 ISP 增強全鏈路超感，通過自研的推理加速單元 NPU 靈活高效地運行各類 AI 算法，還能微秒級動態(tài)喚醒各子系統(tǒng)，配合最強安全冗余能力，帶來極致安心和極致高效的智能駕駛體驗。同時，全球首個整車全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞也將配合智駕芯片，實現(xiàn)有芯更有魂。

全域 900V 高壓架構(gòu)，這是國內(nèi)首發(fā)的架構(gòu)。新一代 900V 高性能智能電驅(qū)平臺，采用自研自產(chǎn) 1200V 碳化硅功率模塊，以及全球領(lǐng)先的 W-Pin 連續(xù)波繞組工藝和領(lǐng)先高效的油冷冷卻系統(tǒng)。該架構(gòu)具有閃電充、廣域充、極速換等三大核心優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn) 5 分鐘充電續(xù)航增加 255km 的行業(yè)領(lǐng)先超充表現(xiàn)。此外，前后電驅(qū)系統(tǒng)總體積減少 30%，縱向尺寸縮短 280 毫米，為車輛內(nèi)部空間留出了充裕的空間。還擁有全球首創(chuàng)“900V 超充快換平臺”，3 分鐘極速換電是唯一全程自動化、全程不用下車的補能方式。

SkyRide·天行智能底盤系統(tǒng)，首次將線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動懸架三大核心硬件系統(tǒng)集成在一起，是目前全球唯一的全線控智能底盤。航空工業(yè)級“線控轉(zhuǎn)向”技術(shù)不僅結(jié)構(gòu)重量輕，傳遞效率也能提升 40%，并支持 OTA 迭代升級。后輪轉(zhuǎn)角達 8.3°，能實現(xiàn)最小 10.9 米轉(zhuǎn)彎直徑。全主動懸架核心為與 ClearMotion 聯(lián)合開發(fā)的主動式懸架電驅(qū)單元，高頻響應(yīng)、快速調(diào)節(jié)，帶來操控性、舒適性和安全性的全面提升。

旗艦級安全標(biāo)準(zhǔn)，借助最強的感知硬件和計算能力，以超五星主被動安全以及全車安全冗余，持續(xù)探索并拓展安全新邊界。如 ET9 采用的飛航車身設(shè)計，利用空間力學(xué)結(jié)構(gòu)，并采用高強度鋼鋁鎂合金及復(fù)合材料，成功打造高達 52600Nm/deg 的整車抗扭剛度，滿足全世界最苛刻的碰撞工況，超越中、歐五星的安全標(biāo)準(zhǔn)。