蔚來(lái)汽車有哪些核心技術(shù)

蔚來(lái)汽車的核心技術(shù)主要包括自研智能駕駛芯片、自研全域 900V 高壓架構(gòu)、天行智能底盤(pán)系統(tǒng)和旗艦級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。

自研智能駕駛芯片是業(yè)界首次采用 5nm 車規(guī)工藝制造，擁有超 500 億顆晶體管，能通過(guò)超強(qiáng)任務(wù)并發(fā)處理能力的 CPU 計(jì)算群和充裕訪存帶寬實(shí)現(xiàn)快速穩(wěn)定處理延時(shí)，通過(guò)自研圖像信號(hào)處理器 ISP 增強(qiáng)全鏈路超感，通過(guò)自研推理加速單元 NPU 靈活高效運(yùn)行各類 AI 算法，還能微秒級(jí)動(dòng)態(tài)喚醒各子系統(tǒng)，配合最強(qiáng)安全冗余能力帶來(lái)極致智能駕駛體驗(yàn)，全球首個(gè)整車全域操作系統(tǒng)天樞 SkyOS 也將在 ET9 上全面完整應(yīng)用。

自研全域 900V 高壓架構(gòu)擁有 925V 整車最高電壓、600kW 峰值充電功率、765A 峰值充電電流，能帶來(lái)更極致性能輸出、更高安全標(biāo)準(zhǔn)和更優(yōu)綜合補(bǔ)能體驗(yàn)。新一代 900V 高性能智能電驅(qū)平臺(tái)采用自研自產(chǎn) 1200V 碳化硅功率模塊等先進(jìn)工藝，前后電驅(qū)系統(tǒng)總體積減少、縱向尺寸縮短，留出充裕空間。蔚來(lái)自研面向 900V 的 46105 大圓柱電芯和電池包，單顆電芯能量密度高，整包容量大，充電效率達(dá) 5C，創(chuàng)新使用熱電分離設(shè)計(jì)和雙面冷卻的蛇形管，電池包設(shè)計(jì)領(lǐng)先，留出更大座艙空間，還有全球首創(chuàng) 900V 超充快換平臺(tái)。

天行智能底盤(pán)系統(tǒng)首次將線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動(dòng)懸架三大核心硬件系統(tǒng)集成在一起，是全球唯一全線控智能底盤(pán)系統(tǒng)。線控轉(zhuǎn)向技術(shù)應(yīng)用廣泛，操控精度和響應(yīng)速度高，后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)讓 ET9 最大后輪轉(zhuǎn)角達(dá) 8.3°，最小轉(zhuǎn)彎直徑媲美緊湊型轎車，全主動(dòng)懸架核心是與 ClearMotion 聯(lián)合開(kāi)發(fā)的主動(dòng)式懸架電驅(qū)單元，高頻響應(yīng)、快速調(diào)節(jié)，全面提升操控性、舒適性和安全性。

旗艦級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)秉承“每一點(diǎn)安全提升，都值得全力以赴”理念，ET9 采用飛航車身設(shè)計(jì)，整車抗扭剛度高，滿足苛刻碰撞工況，標(biāo)配 9 個(gè)安全氣囊，超大側(cè)氣簾覆蓋全面，針對(duì)后排乘員配備二排側(cè)氣囊，超感系統(tǒng)新增雙側(cè)廣角激光雷達(dá)構(gòu)建 350°激光環(huán)向感知體系，新增 4D 毫米波成像雷達(dá)提升感知能力，全新智能高清投影大燈定義智能安全照明新標(biāo)準(zhǔn)，參照航空級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)七重安全冗余，讓各系統(tǒng)在極端場(chǎng)景正常運(yùn)行。