問(wèn)

吉利借鑒沃爾沃經(jīng)驗(yàn)后在質(zhì)量控制方面有何提升?

吉利借鑒沃爾沃經(jīng)驗(yàn)后在質(zhì)量控制方面有了顯著提升。

吉利自收購(gòu)沃爾沃以來(lái),在技術(shù)研發(fā)方面投入大量資源,借鑒沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)流程和管理經(jīng)驗(yàn),提高了研發(fā)效率和質(zhì)量控制水平。

沃爾沃先進(jìn)的燃燒技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)等在吉利發(fā)動(dòng)機(jī)中得到應(yīng)用和改進(jìn),提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和動(dòng)力性能。

在產(chǎn)品表現(xiàn)上,吉利產(chǎn)品線更為廣泛,覆蓋各個(gè)價(jià)位和類型,從經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)到高端 SUV,多款車(chē)型借鑒沃爾沃平臺(tái)和技術(shù),品質(zhì)實(shí)現(xiàn)飛躍。比如吉利博越、帝豪等車(chē)型廣受好評(píng)。

在新能源領(lǐng)域,收購(gòu)沃爾沃使吉利獲得先進(jìn)技術(shù)和平臺(tái),如雙方共同開(kāi)發(fā)的 CMA 平臺(tái),以及在電動(dòng)化、三電和智能網(wǎng)聯(lián)方面的技術(shù)共享,為吉利新能源車(chē)型的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

吉利還利用沃爾沃在歐洲和美國(guó)的資源拓展國(guó)際市場(chǎng),提升品牌形象和價(jià)值。吉利不再局限于中低端市場(chǎng),通過(guò)提升產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)含量,滿足不同消費(fèi)者需求,成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的重要力量。

總之,吉利借鑒沃爾沃經(jīng)驗(yàn),在質(zhì)量控制的各個(gè)環(huán)節(jié)不斷優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了品牌的快速發(fā)展和品質(zhì)的顯著提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q8 的自重因車(chē)型不同存在差異,比如有 2200 千克、2235 千克、2290 千克、2335 千克幾種。 和同級(jí)別車(chē)型相比,奧迪 Q8 的自重處于合理且有競(jìng)爭(zhēng)力的水平。要知道,車(chē)重會(huì)受到多種因素影響,像車(chē)身尺寸、配置、用料等。
2023 年奧迪 Q9 頂配車(chē)型的價(jià)格目前還沒(méi)有確切的官方公布數(shù)據(jù)。 但綜合各方面的信息來(lái)看,大致會(huì)在一個(gè)較高的范圍。 從已有的消息可知,奧迪 Q9 定位為全尺寸 SUV,是奧迪 Q 家族的旗艦車(chē)型。新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)提供燃油和插混兩個(gè)動(dòng)力方案
奧迪 Q8 柴油版平行進(jìn)口的價(jià)格優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先,同等配置下,平行進(jìn)口的價(jià)格比 4S 店要便宜。比如中規(guī)版 Q8 起售價(jià)在 80 萬(wàn)左右,終端優(yōu)惠完在 77 萬(wàn)左右,而平行進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)是 130 萬(wàn)元左右,但配置更高。
奧迪 A7 3.0T 帶 quattro 的四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況下表現(xiàn)超棒! 在濕滑路面,它能迅速調(diào)整扭矩分配,防止車(chē)輪打滑,讓行駛更安全。 加速時(shí),更多動(dòng)力給到后輪,5.3 秒就能實(shí)現(xiàn) 0-100 公里/小時(shí)加速,性能強(qiáng)勁。 雪地、沙
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家