經(jīng)典賽車(chē)的駕駛技巧有哪些？

經(jīng)典賽車(chē)的駕駛技巧有不少，咱們一個(gè)個(gè)來(lái)說(shuō)。

首先，車(chē)門(mén)得關(guān)緊，上車(chē)要系好安全帶。這可不是小事，賽車(chē)速度快，車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好可能會(huì)出大危險(xiǎn)，安全帶能在事故時(shí)降低傷害。

過(guò)主干道和輔道交叉口得減速，隨時(shí)準(zhǔn)備緊急制動(dòng)，這種路口容易有車(chē)竄出來(lái)。

看轉(zhuǎn)速表?yè)Q檔很重要，一部引擎工作狀況能從轉(zhuǎn)速反映出來(lái)。像北斗星 K14B，得了解它最大輸出馬力和扭矩的轉(zhuǎn)速。

跟趾減檔動(dòng)作是高難度技巧，得徹底明白油門(mén)、檔位、速度、轉(zhuǎn)速的關(guān)系。具體操作是右腳從油門(mén)移到腳尖踩剎車(chē)減速，同時(shí)左腳踩離合，右腳跟壓油門(mén)，右手快速減檔，完成后左腳放開(kāi)，右腳以腳跟為軸調(diào)整。

高擋換擋注意把發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)到最大扭矩輸出區(qū)域末端，熟練快速升檔，保證加速力。換低檔時(shí)要留意轉(zhuǎn)速平穩(wěn)過(guò)渡，因?yàn)闄n齒輪比不同，突然的轉(zhuǎn)速變動(dòng)對(duì)引擎和車(chē)輛穩(wěn)定性都不好。

過(guò)彎也有講究。輪胎和地面摩擦力是轉(zhuǎn)彎唯一力量，轉(zhuǎn)太快離心力大就會(huì)打滑。正確過(guò)彎要判斷路況定速度，直線(xiàn)制動(dòng)，完成制動(dòng)和換擋。進(jìn)彎道前半段剎車(chē)，踩離合降檔，用腳掌左部剎車(chē)腳跟施力踩油門(mén)提升轉(zhuǎn)速。對(duì)于彎道，“慢速駛?cè)耄焖亳偝觥庇械览恚側(cè)胩龁稳r(shí)間沒(méi)優(yōu)勢(shì)。新手常駛?cè)脒^(guò)慢，還可能無(wú)意識(shí)放慢，意識(shí)到后又過(guò)早踩油門(mén)，導(dǎo)致很多問(wèn)題。把控駛?cè)胨俣瓤拷?jīng)驗(yàn)，多跑多練，過(guò)了入口標(biāo)記就重新把控速度。

總之，多練多琢磨，就能把這些駕駛技巧掌握好，享受賽車(chē)的樂(lè)趣。