問
近五年國產(chǎn)車銷量排名有何變化?
近五年國產(chǎn)車銷量排名變化挺大。
2018 年轎車銷量榜前十里,國產(chǎn)車只有吉利帝豪。但現(xiàn)在,比亞迪-秦 PLUS 成了冠軍,前十里國產(chǎn)車能占五個名額,還都是新能源車。
長安反超吉利,奇瑞升到第四,紅旗突破十萬。
像 1-5 月累計銷量,長安居首,吉利次之,都超 40 萬。哈弗、奇瑞、比亞迪分列 3-5 名。
6-10 名有榮威、廣汽傳祺、名爵、紅旗、長安歐尚,都破 10 萬。
11-20 名多是新興品牌。廣汽埃安銷量增長快,月銷破四萬。
理想交付量不錯,比亞迪新車銷售好,長安集團(tuán)整體出色,一汽紅旗新能源車型增長大,廣汽傳祺表現(xiàn)穩(wěn)健,吉利乘用車增長,東風(fēng)風(fēng)神逆境上揚(yáng),奇瑞成黑馬,長城銷量逐月升,騰勢一款車也出色,埃安家用市場占比高,極氪連續(xù)增長,紅旗新能源領(lǐng)域出色,深藍(lán)環(huán)比增長。
2021 年長安曾壓吉利奪冠。一季度中國汽車品牌銷量前 15 名,上汽第一,長安、吉利隨后,東風(fēng)、比亞迪排第四、五,長城第六。
乘用車前三不變,比亞迪增速因插混車型火爆,新能源品牌小鵬、理想、哪吒增速也快。商用車長安穩(wěn)居榜首且逆勢增長。
總之,國產(chǎn)車銷量排名變化反映出國產(chǎn)車在新能源等方面的進(jìn)步,未來發(fā)展值得期待。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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