問(wèn)

近五年十大 SUV 排名有哪些變化?

近五年十大 SUV 排名變化不小。

自主品牌方面,哈弗 H6 一直表現(xiàn)出色,長(zhǎng)安 CS75、吉利博越等后來(lái)居上。比如 2010 年自主品牌有哈弗 H 系等,2020 年則是哈弗 H6、長(zhǎng)安 CS75 等。排名上自主品牌整體上升,在前十名中與合資品牌車型數(shù)量相當(dāng)?shù)琶純?yōu)。

合資品牌中,基本名單變化不大,客戶忠誠(chéng)度相對(duì)較高,不過(guò)排名名次下降,如本田 CR-V。新變化有本田繽智、大眾探岳、奔馳 GLC 等進(jìn)入榜單,現(xiàn)代與起亞則全面退出。

新能源和豪華品牌成為新的關(guān)注點(diǎn)。新能源方面,十年前無(wú)一款上榜,如今 Model Y 已順利進(jìn)階。豪華品牌中,十年前只有奧迪 Q5,現(xiàn)在寶馬、奔馳也參與進(jìn)來(lái)。

小型 SUV 領(lǐng)域,瑞風(fēng) S3 曾月銷破萬(wàn),后因品控等問(wèn)題被超越。寶駿 510 也曾風(fēng)光一時(shí),最終因品控問(wèn)題跌出前十。

中型 SUV 領(lǐng)域,昂科威曾是唯一上榜的中型 SUV,后因干式雙離合弊端等因素被取代,途觀 L 憑借空間優(yōu)勢(shì)和人氣穩(wěn)坐合資中型 SUV 第一名,探岳憑借設(shè)計(jì)和售價(jià)成為新“老二”。

合資緊湊型 SUV 競(jìng)爭(zhēng)激烈,日系“三劍客”輪流爭(zhēng)奪“老二”位置,途岳上市后競(jìng)爭(zhēng)加劇。

豪華 SUV 陣營(yíng)中,“BBA 團(tuán)隊(duì)”長(zhǎng)期穩(wěn)固,二線豪華品牌凱迪拉克、沃爾沃等開始崛起。

新能源車方面,比亞迪唐曾切中消費(fèi)者需求,后因補(bǔ)貼退坡等因素,小型 SUV 領(lǐng)域的比亞迪元 EV 有所發(fā)展。

保值率方面,緊湊型 SUV 中長(zhǎng)安馬自達(dá) cx-5 較高,中大型 SUV 中進(jìn)口普拉多離譜的高,小型 SUV 普遍保值率低,中型 SUV 中豐田漢蘭達(dá)名列前茅。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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