近五年十大 SUV 排名有哪些變化?

近五年十大 SUV 排名變化不小。

自主品牌方面,哈弗 H6 一直表現出色,長安 CS75、吉利博越等后來居上。比如 2010 年自主品牌有哈弗 H 系等,2020 年則是哈弗 H6、長安 CS75 等。排名上自主品牌整體上升,在前十名中與合資品牌車型數量相當但排名占優。

合資品牌中,基本名單變化不大,客戶忠誠度相對較高,不過排名名次下降,如本田 CR-V。新變化有本田繽智、大眾探岳、奔馳 GLC 等進入榜單,現代與起亞則全面退出。

新能源和豪華品牌成為新的關注點。新能源方面,十年前無一款上榜,如今 Model Y 已順利進階。豪華品牌中,十年前只有奧迪 Q5,現在寶馬、奔馳也參與進來。

小型 SUV 領域,瑞風 S3 曾月銷破萬,后因品控等問題被超越。寶駿 510 也曾風光一時,最終因品控問題跌出前十。

中型 SUV 領域,昂科威曾是唯一上榜的中型 SUV,后因干式雙離合弊端等因素被取代,途觀 L 憑借空間優勢和人氣穩坐合資中型 SUV 第一名,探岳憑借設計和售價成為新“老二”。

合資緊湊型 SUV 競爭激烈,日系“三劍客”輪流爭奪“老二”位置,途岳上市后競爭加劇。

豪華 SUV 陣營中,“BBA 團隊”長期穩固,二線豪華品牌凱迪拉克、沃爾沃等開始崛起。

新能源車方面,比亞迪唐曾切中消費者需求,后因補貼退坡等因素,小型 SUV 領域的比亞迪元 EV 有所發展。

保值率方面,緊湊型 SUV 中長安馬自達 cx-5 較高,中大型 SUV 中進口普拉多離譜的高,小型 SUV 普遍保值率低,中型 SUV 中豐田漢蘭達名列前茅。

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