艾瑞澤7的操控性好不好

艾瑞澤7的操控性很好。

它的底盤與德國公司合作調(diào)校精準(zhǔn),由英國蓮花優(yōu)化,能有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,減少?zèng)_擊和損傷。

采用優(yōu)化的麥弗遜&后多連桿式獨(dú)立懸架,經(jīng)過精細(xì)調(diào)校,達(dá)到較高穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),操縱性與舒適性完美結(jié)合。

通過CAE仿真分析對(duì)多項(xiàng)性能優(yōu)化,降低風(fēng)阻、風(fēng)噪,提升高速行駛穩(wěn)定性。

倒車時(shí),后視鏡設(shè)計(jì)優(yōu)秀,死角少視野開闊,電加熱功能實(shí)用。

搭載的CVT無級(jí)變速器換擋順暢,加速減速平緩,動(dòng)力損失小還省油。

離合器系統(tǒng)結(jié)合分離平順,踏板力舒適跟腳。

集成換擋器讓換擋更平順,吸入感強(qiáng),提高操作舒適感。

配備的ESP助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),效率高、路感好、操控靈敏、回正性好,還能降低油耗,抑制車輛失控風(fēng)險(xiǎn)。

可視化影像倒車?yán)走_(dá)能檢測(cè)障礙物,減少盲區(qū),輔助線功能提高泊車便利性。

總之,艾瑞澤7在操控性方面表現(xiàn)出色,能讓駕駛者操控自如,無論是起步、拐彎還是剎車等操作都能輕松應(yīng)對(duì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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