跑車車標圖案的演變歷程是怎樣的？

跑車車標圖案的演變歷程豐富多樣，以法拉利為例。

法拉利的躍馬標志源于一戰意大利著名飛行員 Francesco Baracca 戰機上的圖騰。最初，躍馬來自皮埃蒙特皇家兵團，后經 Baracca 改造。恩佐·法拉利奪冠后偶遇 Baracca 伯爵夫婦，他們懇請恩佐將躍馬標用在法拉利車上，恩佐采納并放在金色盾牌上。恩佐對躍馬做了修改，如馬尾巴朝上，背景為黃色代表其故鄉，“sf”為“Scuderia Ferrari”縮寫，頂部綠白紅色條來自意大利國旗，顏色從紅色變為黑色以表哀悼。

法拉利車隊與公司的標志略有不同，公司標志為方形外框，底部是“ferrari”羅馬字母，車隊標志為盾標，底部是“sf”。六十多年來，法拉利標志有持續但有限的變化，1994 年重新設計規范了躍馬眼睛和抬腿位置，并矯正了字體。“法拉利紅”因國際賽車運動協會將紅色分配給意大利參賽車隊，而法拉利的出色表現使其成為品牌代表色。如今，法拉利的馬標和紅色已成為速度、力量和地位的象征。在阿爾法·羅密歐時代，法拉利經典的躍馬 Logo 就已出現。1923 年，恩佐遇見了戰斗英雄的母親保羅娜伯爵夫人，她希望恩佐在賽車上使用相同的躍馬標識。最初，法拉利的標志是一匹位于黃色盾型紋章上的躍馬，底部有兩個大寫字母“S”與“F”。盾牌頂部有黑、白、紅不同顏色的條紋，躍馬四周有黑色輪廓，馬尾巴朝下。1932 年，阿爾法羅密歐公司允許意大利賽車手在賽車上描繪黑馬，同年的 Spa 24 小時耐力賽上，盾形法拉利躍馬徽標首次出現在兩臺阿爾法羅密歐賽車上。此期間，標志構成元素變化，背景顏色變暗，黑色輪廓移除，馬上方條紋變成象征意大利國旗的綠、白與紅色。1932 年到 1937 年，印有第二版躍馬標志的賽車取得優秀戰績。

除了法拉利，保時捷車標的演變也有其特點。1963 年，保時捷 911 首次在公眾面前亮相，車標同步變化，加大尺寸并優化躍馬圖案。1972 年，保時捷股份制改革，加深徽標中的紅色部分為黑色與暗紅色相搭配，繼續改進躍馬圖案細節，使其更飽滿、表現力更強。20 世紀 80 年代末至 90 年代初期，保時捷在錯誤領導下變弱，Wendelin Wiedeking 上任后扭轉頹勢，車標也有相應調整。