問(wèn)

美國(guó)汽車(chē)品牌在環(huán)保方面有哪些舉措?

美國(guó)汽車(chē)品牌在環(huán)保方面采取了諸多舉措。

比如美國(guó)政府發(fā)布汽車(chē)環(huán)保新規(guī),要求從 2027 年起逐步削減二氧化碳排放量約 50%,到 2032 年新車(chē)銷(xiāo)量的最多 7 成轉(zhuǎn)為純電動(dòng)汽車(chē),還對(duì)氮氧化物及細(xì)顆粒物等有害物質(zhì)的排放量提出嚴(yán)格要求。規(guī)定以汽車(chē)廠商為單位確定是否超過(guò)許可水平,旨在促進(jìn)由汽油車(chē)向純電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型。

福特汽車(chē)在環(huán)保方面表現(xiàn)出色。作為最早遵守《巴黎協(xié)定》承諾減少碳排放的美國(guó)汽車(chē)制造商,福特汽車(chē)公司宣布將于 2050 年在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳中和。上世紀(jì) 80 年代就率先發(fā)起環(huán)境保護(hù)公益項(xiàng)目“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”。在中國(guó),福特發(fā)起“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)”“福特優(yōu)行計(jì)劃”和“福特員工志愿行動(dòng)”三個(gè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目。

為實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo),拜登政府從大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和收緊新車(chē)燃效標(biāo)準(zhǔn)兩方面發(fā)力。拜登對(duì)汽車(chē)電動(dòng)化給予政策支持,促成聯(lián)邦政府與加州和解,不再阻止加州自行制定排放標(biāo)準(zhǔn),還計(jì)劃重新審核輕型車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。

福特汽車(chē)重視環(huán)保,不斷提高產(chǎn)品中對(duì)氣候變化的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。其長(zhǎng)期關(guān)注環(huán)保事業(yè),獲得各方專(zhuān)業(yè)評(píng)選肯定。電氣化方面,福特汽車(chē)致力于擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品陣容,建立盈利且高效的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊,2023 年混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng) 20%。還將通過(guò)擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)消除電動(dòng)汽車(chē)普及障礙,不斷改進(jìn)燃油車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)以滿(mǎn)足排放標(biāo)準(zhǔn)。

在環(huán)保領(lǐng)域,福特一直積極行動(dòng),并通過(guò)多元方式資助環(huán)保項(xiàng)目發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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