電動車變速箱和傳統汽車變速箱有何區別

電動車變速箱和傳統汽車變速箱區別挺大。

結構上,傳統汽車變速箱是機械式,有自動或手動的,而電動車傳動系統常是單速的。

工作原理方面,傳統車靠換擋改變速度,電動車通過控制電機轉速和轉矩調速。

功能上,傳統車要不同檔位切換適應行駛條件,電動車一個固定速度范圍能滿足大多需求。

效率上,電動車傳動系統簡單直接,傳動效率更高。

維護成本這塊,傳統車變速箱得定期維護、換油液,電動車傳動系統簡單,維護成本低。

電動汽車大多用單速或多速電動機,不用傳統換擋,靠調電機轉速控制動力輸出,還能采用行星齒輪機構讓動力傳遞更平順。

傳統車自動變速器通過可變齒輪比模擬擋位提升燃油效率和舒適性。

新能源汽車變速箱設計和工作原理跟傳統車根本不同,反映技術進步和環保效能追求。

新能源汽車變速器檔位少,不用液力變矩器,技術要求高,比如 NVH 要求高、體積小、重量輕,輸入轉速高,對零配件質量技術要求高。

傳統變速箱大,要多級傳動輸出動力,混合動力傳動綜合電驅模塊,控制復雜。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

哈雷883的油耗百公里大致在6.7升至9.5升之間。哈雷883N正常騎行時油耗基本百公里6.7個左右,而16款的哈雷883硬漢百公里油耗則達到9.5L。油耗會因車型版本不同而有所差異,同時發動機排量、駕駛習慣、路況條件等因素也會對其產生影響
適合安裝車頂光伏板的車型有帕卡集團旗下多數 DAF 車型、起亞 PV5 WKNDR 概念車、奇瑞勁云概念車等。帕卡集團為旗下部分車型推出官方光伏板配件,能延長相關部件壽命并提升駕乘體驗;起亞 PV5 作為電動廂式概念車,其車頂太陽能面板可充
18款奧迪所有車型的保養周期通常為每1萬公里或12個月,以先到者為準,新車首保一般在5000公里 。奧迪官方建議以此周期進行常規保養,不同車型、不同行駛里程下保養項目各有不同,像機油和機油濾芯大多每1萬公里或12個月更換,空氣濾清器每3萬公
移動攪拌車的價格范圍跨度較大,大致在1.2萬到50萬元左右。其價格受品牌、型號、配置、容積等多種因素影響。像3 - 8立方米的攪拌車,價格多處于10萬 - 20萬元;8 - 15立方米的一般在30萬 - 40萬元;16 - 22立方米的通常
上劃加載更多內容
AI選車專家