問

下線車的維修成本高不高？

下線車的維修成本通常較高。

下線車指出租車營轉(zhuǎn)非等不再生產(chǎn)或不再營運(yùn)的車輛。這類車使用時(shí)間長、里程數(shù)多，零部件老化、磨損嚴(yán)重，所以維修成本往往不低。比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件可能需要頻繁維修或更換。

購買下線車要謹(jǐn)慎，因?yàn)槠渚S修成本高，可能存在以下情況：一是車輛行駛里程多，像有的超過 50 萬公里甚至更多，很多關(guān)鍵部件都到了需要更換的程度；二是下線車限轉(zhuǎn)為地方牌照后的使用年限短，自出廠之日起 8 年強(qiáng)制報(bào)廢，不再年審，無法延緩報(bào)廢期，長期使用后的零部件性能下降，維修頻率增加；三是市場上這類車的零部件供應(yīng)可能不充足，導(dǎo)致價(jià)格較高。

不過，如果您對車輛很了解，能準(zhǔn)確判斷車況，并且有能力承擔(dān)較高的維修成本，或者能找到可靠的維修渠道降低成本，那么購買下線車也不是完全不可行。

但總體來說，下線車維修成本高，購買需慎重。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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