問(wèn)

豐田小轎車的操控性能好不好?

豐田小轎車的操控性能普遍很好。

卡羅拉銳放為例,基于 TNGA 架構(gòu)打造,有低重心、寬車體和高剛性車身設(shè)計(jì),提升操控穩(wěn)定性,減少路面顛簸震動(dòng),駕乘舒適。

亞洲龍操控性能出色,前臉運(yùn)動(dòng),側(cè)身線條流暢,尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特,內(nèi)飾實(shí)木材料增層次,方向盤運(yùn)動(dòng)且有加熱功能,空間方面軸距出色,安全配置豐富。

TNGA 架構(gòu)下的卡羅拉重心降低 20 毫米,懸掛系統(tǒng)升級(jí),采用四輪獨(dú)立懸掛,顛簸路面能有效吸收振動(dòng),激烈駕駛時(shí)車身支撐足、側(cè)傾小,ACA 彎道轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)提升主動(dòng)安全性和操控性。

亞洲獅外觀運(yùn)動(dòng),車頭動(dòng)感,大燈犀利,側(cè)面線條上揚(yáng),車尾圓潤(rùn)。內(nèi)飾有懸浮式中控屏和液晶儀表。

威馳外觀運(yùn)動(dòng),車頭中網(wǎng)熏黑,大燈視覺(jué)效果不錯(cuò),車身線條個(gè)性,車尾霸氣。內(nèi)飾時(shí)尚大氣。

豐田轎跑汽車如豐田 86,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,加速平穩(wěn),擋位清晰,駕駛靈活,外觀各具特色。

豐田新花冠轉(zhuǎn)向輕盈,底盤調(diào)校好,車架剛性佳,入彎表現(xiàn)好,最小回旋半徑小,操控靈活。

奕澤 IZOA 方向盤力度適中,轉(zhuǎn)向靈活,剎車油門響應(yīng)靈敏,拐彎車身出色。

威蘭達(dá) 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)與無(wú)級(jí)變速器組合,軸距不錯(cuò),操控卓越。

RAV4 榮放基于 TNGA 架構(gòu),底盤性能好,雙擎版本油電混合系統(tǒng),前后獨(dú)立懸掛,雙擎四驅(qū)精英 PLUS 版本綜合功率高、油耗低、通過(guò)性好、操控感佳。

總之,豐田小轎車在操控性能方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者穩(wěn)定且愉悅的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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