不同類型汽車的制動器有何差異?

汽車的制動器主要分為盤式和鼓式兩大類。

盤式制動器性能好,制動力線性,制動盤暴露在空氣中,氣流風冷效果佳,適合新手和追求操控的性能車,家用車也多用它,因為更安全。

鼓式制動器多用于重型商用車,要很大摩擦力才能降速,制動鼓用灰鑄鐵材質,成本低,但相對封閉,高溫難揮發,易過熱失去制動力,還得有專業駕駛技術。

制動器按動力輔助方式有輪缸式、凸輪式、楔式,常見輪缸式,像領從蹄式、雙領蹄和雙向雙領蹄式、雙從蹄式。

每個制動器形狀特性不同,但都是靠摩擦材料壓制動盤和制動鼓降輪胎速度。

還有發動機制動器和腳制動器,腳制動會亮“制動燈”,發動機制動器不會。用發動機制動器能減輕腳制動器負擔,提高燃油效率,過度用腳制動器不好。

另外,電子手剎比機械手剎智能,能自動調不同車輪制動強度,更安全。

總之,不同類型汽車的制動器在結構、性能、適用車型等方面都有差異,選對適合自己車型和駕駛需求的制動器很重要。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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