問
在國際市場上,受歡迎的自卸汽車規格型號是什么?
在國際市場上,受歡迎的自卸汽車規格型號有很多。
比如福田汽車的小型自卸車福田金剛,動力可選配柴油 4A 發動機,最大輸出功率 88 馬力,符合國五排放標準,還能選劉國動力,搭載 2.3 升柴油 Q23 發動機,最大輸出功率 95 馬力,動力匹配 Monvo 5G28 變速箱,有輔助變速箱和同步器,采用 1.5 噸前軸和 130 后輪軸及升級版鋼板彈簧,承載性能好,配備加厚貨艙,支持多種長度貨艙選擇,性價比高,適用性和通用性強。
豪曼勇士 H3 配備玉柴劉國動力,采用 10 噸后輪軸重卡,產品質量過硬。
南駿瑞宇 R60 是全新平臺開發的三軸輕量化自卸車,有 6x2 傾卸和 8x4 傾卸兩個版本,配備全新寬體半駕駛室,輕量化設計下整備質量約 8 噸。
在歐洲市場,斯堪尼亞 G500 XT、曼恩 TGS 49.510、奔馳 Arocs 5045、雷諾 K 480、太拖拉 Phoenix 以及依維柯 Trakker 這五軸自卸車受歡迎,它們都采用五軸配置,除太拖拉為原廠 10x10 五軸車輛外,其他五輛均為在四軸 8x8 車輛基礎上后期加裝車軸,能達到 50 噸合法 GVW。
中國重汽有斯太爾 D7B 自卸車、豪曼自卸車、HOWO N5W 自卸車等,上汽紅巖有杰獅自卸車、金剛自卸車,陜汽重卡有德龍前四后八自卸車、德龍 F3000 自卸車等,東風商用車有天錦自卸車,南駿有新鴻運自卸車、瑞越自卸車,福田有瑞沃自卸車。
江淮汽車在俄羅斯市場銷售的 N350 6x4 自卸車也備受關注,首批車輛售價約合 42 萬多人民幣,將以底盤形式運輸,負責安裝體積為 20 立方米的自卸上裝。
在自卸車領域,用戶傾向于老工程車品牌陜汽,因其繼承斯太爾良好血脈,借助濰柴法士特和漢德三家零部件廠優勢,工程車產品豐富。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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