國產自卸汽車有哪些熱門的規格型號?
國產自卸汽車熱門的規格型號有不少。
比如東風天錦,它是自卸車中的元老,車型設計和后期使用不錯,早期車主反饋耐用,但在如今輕量化主流中,自重相比同級優勢不大。一款 6X2 車型,搭載玉柴 220 馬力發動機與法士特十擋變速箱,匹配 457 縮短橋與 5.2 米自卸車箱,整車自重在 9.3 噸左右,用于砂石、袋裝水泥運輸,主打公路運輸。
東風柳汽乘龍口碑好且耐用節油,在廣西地區受歡迎。一款 6X2 車型,搭載玉柴 220 馬力發動機與法士特十擋變速箱,匹配 300 加強橋與 5.2 米貨箱,整車自重 9.4 噸左右,自行焊裝車廂自重還能減。
江淮格爾發正常保養沒小毛病,顏值高,駕駛室內舒適。
紅巖杰獅外觀技術源自意大利 IVECO,舒適度駕駛室和歐洲同步動力總成帶來新機遇,鍍鉻式條形中網有活力,工程版黑色硬質金屬保險杠可靠,轉向燈位置特殊。內飾方面,三層階梯式腳踏板設計,簡易調節氣囊座椅可靠,四幅式方向盤手感好,環繞式中控臺簡潔,水杯限位孔穩定。
西南山區盤山公路地勢險要,8x4 自卸車型比 6 軸半掛車型通行能力強。
汕德卡 G7 是重汽旗下最高端工程車產品,采用 TG 系列駕駛室即曼駕駛室,前保險杠全鋼制分段式,與曼工程產品通用,有伸縮式踏板和牽引銷。平地板駕駛室,臥鋪 740mm,儲物空間大,后視鏡規格與物流車相同。
此外,還有東風 SQ-331 載重量 2 噸,躍進 NJ(D)-330F 載重量 2.5 噸,解放 CA-(3)40 為 3.5 噸,東風 EQ-340 載重量 4.5 噸,解放 CA-341 與 CA-141 同步投產,武漢汽車發動機廠 WH-341 是高墻版自卸車,黃海 DD-352 載重量 7 噸,黃河 QD-350 是濟汽制造的三向自卸車。15 噸及以上的有黃河 JN-360,常州冶金礦山機械廠 15 噸自卸車,交通/大通 SH-361(A)(礦山斗)、SH-361G(箱型車斗)等。
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