比亞迪電池的能量密度未來能否進一步提高？

比亞迪電池的能量密度未來能進一步提高。

比亞迪近期在電池技術領域已實現重大突破，第二代刀片電池研發工作取得顯著進展，能量密度提升至 190Wh/kg，純電車型續航里程有望突破 1000km。

從技術層面看，第二代刀片電池通過凹型極柱設計，將極柱從頂部移至側面，全面利用 Z 方向高度，并能在 X、Y 方向提升效率。

2020 年 3 月推出第一代刀片電池，其搭載車型比亞迪漢下半年上市，最大亮點是超級安全性。而且比亞迪還向多家汽車廠商供應電池組件及系統。

目前比亞迪 7009BEV1 采用的刀片電池電芯設計扁平化，能量密度相比傳統鐵鋰電池提升 50%，使用壽命長，續航有保障。并且比亞迪計劃未來兩年內進一步提升電池單體能量密度至 180wh/kg，系統能量密度至 160wh/kg，同時生產成本有望下降 30%。

隨著電動車市場需求爆發式增長，競爭加劇，比亞迪獲得重要電池控制專利，這一創新將助其在競爭中搶占先機。對于消費者來說，技術專利獲批預示著未來比亞迪電動車型在續航和安全性上顯著提升，隨著技術進步，電池能量密度有望進一步提高，價格可能下降，普及率大大提高。

總的來說，比亞迪在電池技術上不斷追求卓越，未來值得期待。