雷諾江鈴新能源在市場(chǎng)上的口碑如何?

雷諾江鈴新能源在市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的口碑。

從設(shè)計(jì)來看,雷諾 江鈴羿有濃厚的歐系經(jīng)典工業(yè)美學(xué)和法式思維,像矩陣式 LED 燈組、凌厲線條等,還有隱藏式門把手、天幕級(jí)全景天窗等,細(xì)節(jié)到位,顏值高,能滿足年輕人審美。座艙部分貼合國(guó)人偏好,設(shè)計(jì)別出心裁。

智能方面,引入科大訊飛車載 iFLYTEK 娛樂生態(tài),語音識(shí)別出色,還支持 8 種手勢(shì)識(shí)別及操作。輔助駕駛搭載 EZOOM-Pilot 系統(tǒng),在 TI 最新一代芯片和 24 個(gè)高精度傳感器加持下,功能多樣。

動(dòng)力上,搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),有一鍵 SF 狂熱模式,5.8s 可完成 0-100km/h 加速,還采用大量鋁合金材質(zhì)提升輕量化,駕駛樂趣足。

安全方面,整車采用 44 塊熱成型鋼鋁復(fù)合材料,抗壓強(qiáng)度高,還有全方位氣囊和“口”字環(huán)形電池包保護(hù)結(jié)構(gòu)。定位中端市場(chǎng),有機(jī)會(huì)成為破局者。

江鈴雷諾羿的外觀走年輕化路線,前臉封閉式格柵、分體式頭燈、銳利狹長(zhǎng)的日間行車燈很有氣勢(shì),車身側(cè)面轎跑溜背式造型、流暢腰線、隱藏式門把手有科技運(yùn)動(dòng)感,車尾“Y”字形尾燈個(gè)性新穎。內(nèi)飾偏沉穩(wěn),有雙聯(lián)屏、類似貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和全景天幕營(yíng)造豪華氣息。空間上,軸距達(dá) 2750mm 有優(yōu)勢(shì),乘坐和儲(chǔ)物表現(xiàn)都不錯(cuò)。

江鈴 E200P 作為 E200S 的升級(jí)款,采用“農(nóng)村包圍城市”策略,瞄準(zhǔn)四線城市消費(fèi)者。充電電池有八年十二萬千米的質(zhì)保期。外觀有家族特色,密閉式進(jìn)氣口與獨(dú)特標(biāo)識(shí)時(shí)尚精致,配備近遠(yuǎn)光一體式 LED 車燈。試駕用戶反映續(xù)航能力出色。

雷諾在歐洲新能源市場(chǎng)表現(xiàn)出色,連續(xù)四年蟬聯(lián)純電動(dòng)車型銷量冠軍,產(chǎn)品線豐富,為在中國(guó)的發(fā)展提供基礎(chǔ)。雖然江鈴新能源 e200p 銷量數(shù)據(jù)一般,但與雷諾合作有望找到新增長(zhǎng)點(diǎn)。

總的來說,雷諾江鈴新能源有設(shè)計(jì)出色、智能配置高、動(dòng)力強(qiáng)、安全有保障等諸多優(yōu)點(diǎn),在市場(chǎng)上口碑良好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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