五菱宏光新款的安全性能怎樣？

五菱宏光新款的安全性能很不錯(cuò)。

車身方面，五菱星光 S 采用六環(huán)高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)鋼占比超 82.5%，全車 24 處 1500MPa 航空級(jí)熱成型鋼，前后防撞鋼梁標(biāo)配吸能盒，降低維修成本。五菱宏光 MINIEV 馬卡龍車身骨架高強(qiáng)鋼占 57%，五菱繽果車身高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 74%，關(guān)鍵防護(hù)位置有 1500MPa 超高強(qiáng)度鋼，車門有超高強(qiáng)鋼防撞梁、全框式副車架等。

電池方面，五菱星光 S 搭載神煉電池，百萬(wàn)銷量 0 自燃，采用行業(yè)首創(chuàng)電芯問(wèn)頂技術(shù)，獨(dú)創(chuàng) MUST 多功能一體化電池包，有車端+云端雙 BMS 智能協(xié)同管理系統(tǒng)。五菱宏光 MINIEV 電池倉(cāng)采用框架式高強(qiáng)鋼估計(jì)，防塵防水性能達(dá) IP68 等級(jí)，經(jīng)歷 16 項(xiàng)嚴(yán)苛安全測(cè)試。五菱繽果的神煉電池采用液冷液熱技術(shù)，百萬(wàn)銷量不自燃。

安全配置上，五菱星光 S 全系標(biāo)配環(huán)抱式 6 安全氣囊，按拉美國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)。五菱宏光純電動(dòng)版全系標(biāo)配 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)與 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，以及 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向。車身結(jié)構(gòu)采用先進(jìn)的九橫兩縱加強(qiáng)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼材占比超過(guò) 56%，關(guān)鍵部位用 1500 兆帕熱成型鋼。五菱宏光 mini 車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，高強(qiáng)鋼加持，安全性不輸同級(jí)。

比如去年 11 月廣東車主駕駛的 MINIEV 遭遇嚴(yán)重追尾，車主安然無(wú)恙，還有河南周口的例子，MINIEV 與 SUV 碰撞，車主同樣無(wú)傷。宏光 MINIEV 馬卡龍 3 萬(wàn)多就配安全氣囊，車身采用籠式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用使其防護(hù)性能良好。

總之，五菱宏光新款在車身、電池、安全配置等方面表現(xiàn)出色，能為用戶提供可靠的安全保障。