奔馳 S 系列的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

奔馳 S 系列的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

智能領航限距功能在車速不超 210 公里/小時時，能自動保持與前車距離，速度設定在 20 至 210 公里/小時，低速遇靜止車輛能反應，擁堵停車不超 30 秒可自動重啟，還能依道路標志或前車情況調車速。

智能領航轉向功能在直道或緩彎中輔助車輛保持在車道中央，車速不超 210 公里/小時依道路標志調整，不超 130 公里/小時依前車位置調整，啟用會有綠色方向盤符號顯示。

主動式變道輔助系統(tǒng)在車速 80 至 180 公里/小時，駕駛員打轉向燈 10 秒內檢測相鄰車道確保安全，通過儀表盤和 HUD 顯示。

主動式緊急停車輔助系統(tǒng)在緊急時發(fā)揮作用，駕駛員雙手離方向盤未響應警告會介入制動防意外。

主動式制動輔助系統(tǒng)結合雷達和攝像頭探測多種危險情況并警告，駕駛員制動時按需增強制動，必要完全制動避免碰撞。

主動式車道保持輔助系統(tǒng)車速 60 至 200 公里/小時，車輛偏離車道會警告并單側制動拉回，跨虛線可能碰撞會干預。還有主動式盲點輔助系統(tǒng) 10 至 200 公里/小時提供警示必要單側制動避免碰撞。

自適應巡航讓長途駕駛輕松，主動式車道保持輔助避免偏離車道風險，智能盲點輔助變道安心，自動緊急制動是安全防線。

自動泊車全系有操作簡單適應多種情況。還有 L3 級自動駕駛輔助，特定路段司機能放松休息，奔馳承擔事故責任顯技術信心。

所以，奔馳 S 系列智能駕駛輔助系統(tǒng)好用，能提升駕駛安全性舒適性