奔馳 S 級的智能駕駛輔助系統好用嗎

奔馳 S 級的智能駕駛輔助系統非常好用。

智能領航限距功能能在車速不超 210 公里/小時時自動與前車保持距離，速度設定在 20 至 210 公里/小時，低速遇靜止車輛能反應，擁堵停車不超 30 秒可自動重啟，還能依道路標志或前車情況調車速。

智能領航轉向功能在直道或緩彎能輔助車輛保持在車道中央，不同車速有不同調整依據，啟用會有綠色方向盤符號顯示。

主動式變道輔助系統在 80 至 180 公里/小時，打轉向燈 10 秒內檢測相鄰車道確保變道安全，通過儀表盤和 HUD 顯示。

主動式緊急停車輔助系統在緊急時介入，駕駛員雙手離方向盤且未響應警告就制動車輛。

主動式制動輔助系統結合雷達和攝像頭探測危險，駕駛員制動時增強效果，必要時完全制動防碰撞。

主動式車道保持輔助系統在 60 至 200 公里/小時，偏離車道會警告和單側制動拉回，跨虛線可能碰撞會干預。還有主動式盲點輔助系統在 10 至 200 公里/小時提供警示和單側制動防碰撞。

自適應巡航讓長途駕駛輕松，主動式車道保持輔助系統避免偏離車道風險，智能盲點輔助變道安心，自動緊急制動是安全防線。

16 款奔馳 S350 升級 23P 智能駕駛輔助系統能實現多項功能，多功能雙眼攝像機保證車道保持穩定性和可靠性，前擋玻璃有兩三角形透光孔支持攝像機的高配玻璃。升級后的車有 ACC 自適應巡航控制，車輛靜止少于 30 秒能自動再起步。車道保持輔助系統利用攝像頭和傳感器監測，偏離車道及時警告和單側制動干預。盲點輔助系統通過雷達傳感器監測盲區并警告。

19 款 20 款奔馳 S350L 安裝 23P 智能駕駛輔助系統由多種配件組成，有預留安裝位置，功能多，硬件安裝后功能開通編程調試，中控顯示屏有輔助設置界面。

總之，奔馳 S 級智能駕駛輔助系統好用，提升駕駛樂趣和安全性，減輕駕駛疲勞，讓駕駛更智能、輕松、安全。