吉利智擎與其他同類技術相比有何特點？

吉利智擎與其他同類技術相比，特點顯著。

發動機方面，采用米勒循環系統，膨脹比大于壓縮比，活塞運動距離遠，氣體膨脹倍數多，做功多，動力輸出大，熱效率高，油耗低。還運用 350bar 最大燃油噴射壓力的直噴技術，汽油霧化細微，燃燒充分。比如星越 L 智擎的 1.5TD 發動機，相比 CR-V e:HEV 的 2.0L 阿特金森循環發動機，排量雖小但動力更強。

電機方面，星越 L 智擎采用 P1+P2 雙電機驅動，可全速域并聯輸出動力，無論市區還是高速，發動機都能處于高效區間，動力強且油耗低。而 CR-V e:HEV 的第四代 i-MMD 混動系統，發動機介入直驅時速較高，覆蓋速域和場景不如星越 L 智擎寬泛。

對比凱美瑞雙擎，星越 L 智擎的發動機在參數和先進度上更出色，電機性能參數也更強。

對比長安 CS75 PLUS，星越 L 智擎的發動機功率高，新技術熱效率高達 44.26%，變速箱有三個檔位，能滿足低、中、高全速域行駛。

總之，吉利智擎在發動機、電機和變速箱等方面的技術優勢明顯，動力強且油耗低，是非常優秀的混動技術。