吉利智擎與其他品牌動力系統相比有何差異?

吉利智擎與其他品牌動力系統存在多方面的差異。

首先在發動機技術上,吉利智擎的 1.5T 四缸發動機采用燃燒控制技術、增程高壓燃油系統,讓燃油與空氣混合更充分,達到更高的滾流能力,還有 13:1 的高壓縮比和米勒循環,降低發動機爆震可能性,熱效率高達 44.26%,功率也高。

而像豐田凱美瑞的 2.5 升阿特金森循環發動機,熱效率為 41%,功率相對較低。

其次在電機方面,吉利智擎電機性能更強,如最大功率和最大扭矩都優于凱美瑞雙擎。

再者在變速箱上,吉利智擎不是常見的單檔位設計,而是三個檔位,能滿足低、中、高全速域行駛,車速可達 190km/h,比如長安 CS75 PLUS 的一些單檔位變速箱,正常車速下扭矩充沛,但超過 120km/h,加速能力會受限。

另外,吉利智擎可做到全速域并聯輸出動力,無論市區還是高速,發動機都能處于高效區間,像 CR-V e:HEV 的第四代 i-MMD 混動系統,發動機要在時速 40km/h 以上才能介入直驅,覆蓋速域和場景不如吉利智擎寬泛。

從技術含金量和日常使用場景看,吉利智擎在動力性能、提速、行駛質感等方面體驗相對更好。

總之,吉利智擎在發動機、電機、變速箱等方面展現出獨特優勢,相比其他品牌動力系統,技術更先進,性能更出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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