肯沃斯卡車的發動機技術有何特點?

肯沃斯卡車的發動機技術具有多個顯著特點。

首先是佩卡的 MX-11 發動機,其最大功率達 440 馬力,搭配佩卡的 TX-12 AMT 變速箱,組成黃金動力鏈,且經歷 30 年技術優化。

為降低油耗,增加了 48V 微混系統,電動機布置在變速箱液力緩速器位置,剎車和下坡時能動能回收,匹配新一代鋰電池存儲電力,布置在變速箱上方。

肯沃斯 T880 搭載康明斯天然氣發動機,最大馬力 400hp,最大扭矩 1450nm,燃料可選壓縮天然氣 CNG 和液化天然氣 LNG,變速箱為伊頓超輕型手自一體,可選 10 檔或 13 檔。

肯沃斯 ST2 采用帕卡 PACCAR MX-11 型直列六缸發動機,輸出 440 匹馬力,匹配帕卡 PACCAR TX-12 型十二檔 AMT 變速箱,排量 11 升,整備質量低助力整車輕量化,采用 48V 輕混系統和下一代鋰離子電池,鋰離子電池為發動機散熱風扇等附件供電,使發動機專注驅動,降低油耗、提升效率,還為后處理系統中的尾氣加熱器供電。

此外,氫燃料發動機選用豐田 310kW 的雙模塊氫燃料發動機,可持續輸出功率 415 馬力,肯沃斯 T680FCEV 氫氣最大存儲量 58.8kg,加上 200kWh 高功率動力電池,最大續航里程達 724.5km。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

7座家用車空間布局哪種更合理并無定論,需結合出行人數、用途、乘坐需求等因素考量。常見的2+2+3布局多見于商務車,第二排獨立座椅寬敞舒適,后備箱空間也充足,適合商務出行或對舒適性要求高的情況;而2+3+2布局常見于7座SUV和緊湊型MPV,
哈弗 H2 的空間尺寸能夠滿足家庭出行需求。它的車身長寬高分別為 4335mm、1814mm、1695mm,軸距達 2560mm,車內乘坐空間舒適,無論是前排長途駕駛,還是后排乘坐多位成年人,都不會感到過于局促。其后備箱容積約 400 升,
17年奧迪Q5的全時四驅對操控影響深遠,極大提升了車輛操控性能。它配備多片離合器中央差速器,響應速度快,能提前感知路況并迅速切換驅動模式,兼顧省油與動力輸出。在彎道上,全時四驅減少轉向不足或過度,操控更精準;面對復雜路況,可防止車輪打滑。加
帕杰羅的油耗表現因車型、動力系統、駕駛條件等不同有所差異,綜合路況下實際油耗每百公里大致在 9 升至 17 升左右,受發動機排量和技術、駕駛習慣、行駛路況、車輛負載等多種因素影響。一般大排量發動機的帕杰羅油耗相對偏高;急加速、急剎車等不良駕
上劃加載更多內容
AI選車專家