電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程重要嗎？

電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程非常重要。

就像加油五分鐘搞定，充電即便最快從百分之 20 到 80%也要半小時(shí)，油車油箱做大為省時(shí)間，電車更應(yīng)選長續(xù)航。

500 公里續(xù)航過得去，600 或以上最好，400 公里左右不推薦，因?yàn)閷?shí)際續(xù)航會(huì)打折，各品牌電池不同，一般在七八折，有的更低。

廠家建議充到 80%，虧電別超 20%，否則影響電池壽命和續(xù)航衰減。個(gè)人使用經(jīng)驗(yàn)，快充掉電快，慢充續(xù)航準(zhǔn)且對電池好。

以蔚來、飛凡為代表的車企追求充電效率，如蔚來換電 5 分鐘，但配套投入大。保時(shí)捷、特斯拉、小鵬等提出 800V 超高壓快充，充電功率高，10 分鐘能帶來 350km 續(xù)航，但受制于基礎(chǔ)配套。

目前電動(dòng)車?yán)m(xù)航現(xiàn)狀中，滿電續(xù)航里程最重要，工信部的 CLTC 工況有弊端，沒考慮長途高速工況，申報(bào)續(xù)航普遍脫離實(shí)際。冬天續(xù)航還會(huì)縮水，只市區(qū)代步還好，長途就不行了。比如試駕榮威 Ei5，改變車速、開空調(diào)，續(xù)航顯示還有四百多公里，在環(huán)路開剩余路程縮減不大。

總之，電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程很關(guān)鍵，能減少出行焦慮，根據(jù)自身情況選擇合適續(xù)航的電動(dòng)車很重要。