蘭博基尼概念車的動力系統有何創新？

蘭博基尼概念車的動力系統創新之處不少。

比如 Asterion 概念車，它是蘭博基尼首款采用混合動力的車型，由 5.2 升 V10 自然吸氣發動機和三個電機組成，發動機最大功率 619 馬力，電機最大功率 304 馬力，綜合功率達 923 馬力。百公里加速僅 3 秒，最高時速 320km/h。純電動模式續航里程 50 公里，百公里綜合油耗 4.2 升。這既提升了動力性能，又降低了油耗和排放。

再看 V12 Vision Gran Turismo concept 虛擬概念車，采用單座椅布局，造型科幻。它和蘭博基尼 Sian 用同款動力總成，6.5L V12 自然吸氣發動機配合 48V 輕混系統，能爆發 819 匹馬力最大功率。

還有即將登場的純電動概念車，將搭載 V12 發動機插混系統，綜合功率高達 1015 馬力。預計采用“2+2”座椅布局，可能優化離地間隙。

這些創新的動力系統展現了蘭博基尼對環保的承諾和對未來汽車發展的探索，讓概念車具備更強動力、更低能耗，也滿足了消費者對駕駛體驗和環保的需求。

隨著技術進步，蘭博基尼未來會推出更多兼具環保與性能的車型。