奔馳 EQ 采用了怎樣的智能駕駛技術？

奔馳 EQ 采用了多種先進的智能駕駛技術。

首先是具備 SAE 分級下的第五級自動駕駛能力，能在復雜環境中準確找到目的地，實現全自動駕駛。

EQ 系列車型配備了多項智能駕駛輔助系統，比如自適應巡航控制，能根據前方車輛速度自動調整車速，減輕駕駛者長途駕駛的疲勞；自動泊車功能，方便駕駛者在狹小空間內停車。還有車道偏離預警系統，當車輛偏離當前車道時會及時提醒駕駛者，提高行駛安全性。防抱死制動系統和車身穩定控制能保障車輛在緊急制動和復雜路況下的穩定性。

在互聯方面，EQ 系列按照戴姆勒的 CASE 概念發展，即互聯（Conneted），自動駕駛（Autonomous），共享用途（Shared & Services）以及電動化（Electric）。旗下車型具備出色的互聯性，例如 EQA 和 EQB 純電 SUV 搭載的最新一代 MBUX 智能人機交互系統，量身定制眾多 EQ 專屬功能，其高德定制導航與 MBUX 智能人機交互系統無縫融合。

EQ 系列的智能駕駛技術還體現在車輛的動力和底盤調教上。純電 EQE 采用了梅賽德斯-奔馳的 EVA 純電平臺，動力參數表現出色，在道路試駕中展現出電動車的優勢，具有平順的駕駛感受、靈活的底盤調教和精準的轉向。在場地試駕中，通過各種障礙物和教具時表現出色，底盤調教扎實。

總之，奔馳 EQ 系列的智能駕駛技術涵蓋了自動駕駛、駕駛輔助系統、互聯功能以及車輛動力和底盤調教等多個方面，為用戶提供了更加便捷、智能和安全的出行體驗。