雷達汽車的性能怎么樣?

雷達汽車的性能相當出色。

動力方面,雷達地平線搭載高性能永磁同步雙電驅系統,峰值總功率達 315kW,峰值扭矩 594N·m,0-100km/h 加速僅 4.5 秒左右,最高時速 190km。雷達 RD6 中配版單電機后驅,最大功率 200 千瓦,峰值扭矩 384 牛·米,加速在皮卡中出眾。

駕駛模式有經濟 ECO、舒適 COMFORT 和運動 SPORT 三種,能適應不同路況。

續航上,雷達 RD6 有 350 公里、550 公里和 610 公里三種續航版本可選,地平線的續航也不錯。

車身設計獨特,一體化內骨骼車身,最大牽引力 3000kg,最大涉水深度 815mm,空載爬坡度 95%,滿載爬坡度 65%,最大載重 865kg。空間寬敞,貨箱尺寸大,車載空間 1200L。

配置豐富,智能全地形反饋系統能智能調節四輪扭矩分配,還有多種駕駛輔助和智能交互功能。外放電方面,地平線搭載全球唯一 21kW 外放電功能,全車 5 個放電口。

價格親民,地平線指導價 18.18 萬 - 22.18 萬元,RD6 指導價 15.18 萬 - 19.98 萬元,冠軍版 13.68 萬元。

雷達 RD6 定位中型皮卡,尺寸在 SUV 領域算全尺寸,但因兼顧乘坐和貨艙所以定位合理,未來還會出更大皮卡產品。它是國內首款純電平臺打造的新能源皮卡,純電平臺出自吉利 SEA 浩瀚架構,和極氪 001 同平臺,三電系統也相似。

底盤四輪獨立懸架,符合戶外生活屬性。

試駕中,雷達 RD6 轉向力度輕盈,回饋適中,電門柔和線性,開起來和城市 SUV 差別不大,但長車身和軸距轉彎變道要多留空間。城區駕駛心情放松,ECO 模式加速不錯,超車深踩電門能完成,中后段推背感弱。舒適模式電門響應活躍,半腳油門能應付多數超車,適合動能回收調最低檔。運動模式加速能力充分激發,電門靈敏,稍不注意會有眩暈感。

RD6 誕生于自研原生純電皮卡平臺 M.A.P,長寬高 5260*1900*1830mm,軸距 3120mm,后箱長寬高 1525*1450*540mm,有三個獨立裝載空間,外觀采用“流光動靜”美學設計,內飾座艙延續吉利家族式設計,配備多功能方向盤、12.3 英寸懸浮式中控屏等,使用大量鍍鉻和皮質材料裝飾,后排座椅舒適,腿部空間充裕,車機內置銀河 OS 智能生態系統,支持全場景語音交互和手機遠程控制。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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