英菲尼迪 SUV 的四驅系統性能怎樣？

英菲尼迪 SUV 的四驅系統性能相當出色。

比如 QX50，搭載 2.5L V6 發動機，全時四驅系統配多片式離合器和開式差速鎖，日常駕駛傾向后驅，能實現 50:50 動力分配，越野潛力不錯，軸間和橫軸測試表現良好，輔助系統能抑制車輪打滑，有一定脫困能力。

QX60 是適時四驅，日常駕駛前輪 100%動力，前輪打滑后輪最多 50%，軸間動力分配測試輕松過。

QX70 為全時四驅，日常駕駛動力多在后橋，有跑車駕駛感受，后輪打滑前輪動力增大，軸間和橫軸測試輕松通過。

QX80 作為越野專家，全時四驅系統強大，采用先進的 ATTESA-E-TS 技術，能實時調整前后軸扭矩分配，公路行駛偏后驅，保障燃油經濟性和駕駛樂趣，越野或濕滑路面自動給前軸更多扭矩，保證牽引力和穩定性，還配多片離合器式中央差速器和后橋限滑差速器，確保復雜路況下最大牽引力和通過性。

另外，像 QX56 在彎路駕駛穩定性好，HBMC 系統通過液壓調節將更多懸架負荷轉移至內側減震器，減少高車身側傾。

總之，英菲尼迪 SUV 的四驅系統在不同方面都有出色表現，能滿足多種駕駛需求。