通用五菱在新能源領(lǐng)域有哪些突破?

通用五菱在新能源領(lǐng)域有不少突破。

首先是產(chǎn)品豐富,像五菱星光寶駿云朵五菱繽果五菱宏光 MINIEV 等車型深受歡迎。

在技術(shù)研發(fā)上,投資 102 億修建多個新能源實(shí)驗(yàn)室,聯(lián)合高校人才,實(shí)現(xiàn)技術(shù)全自研,打破國外車企壟斷。今年發(fā)布了靈犀混動系統(tǒng)和神煉電池系統(tǒng)。靈犀混動系統(tǒng)自主研發(fā),能耗低、駕駛平順,混動專用發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá) 43.2%,工作時間多數(shù)在高效區(qū)間,燃燒和熱管理系統(tǒng)優(yōu)化出色。神煉電池安全高、壽命長、效率高、密度高,具備多功能一體化結(jié)構(gòu)技術(shù),面對極端條件不起火、不爆炸。

還建立了全球首創(chuàng)精益智造島式工廠,占地超 4 萬平方米,投入 3 億,重新定義汽車生產(chǎn)模式,智能化與數(shù)字化結(jié)合,以“智能島”為核心,提升生產(chǎn)效率,自動化率達(dá)五成,縮減制造成本。

在服務(wù)方面,堅(jiān)持以用戶需求為中心,建設(shè)數(shù)字化服務(wù)平臺,保障售后服務(wù)便捷,能通過 APP 進(jìn)行車輛狀態(tài)查詢、預(yù)約保養(yǎng)等,還根據(jù)用戶反饋調(diào)整生產(chǎn)策略和產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

此外,開創(chuàng)的“柳州模式”成效顯著,帶動柳州市新能源市場滲透率大幅提升。海外市場也表現(xiàn)出色,多款產(chǎn)品在印尼等市場受歡迎。

眾多先進(jìn)技術(shù)如全新原生新能源架構(gòu)、國內(nèi)首創(chuàng)電磁式 DHT 傳動系統(tǒng)、自研智能電池管理 BMS 系統(tǒng)等,提升車輛性能和性價比,旗下車型持續(xù)熱銷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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