問
寶馬在新能源領域有哪些突破
寶馬在新能源領域有不少突破。
首先是在氫能領域,寶馬研發的燃料電池乘用車模塊化儲氫系統技術獲“全球新能源汽車前沿技術”獎。這一技術先進且安全,高度集成的模塊化設計增加了儲氫容量,提高了車身整體剛性,為規模量產提供支持,相比上一代技術,在儲存容量、續航里程、機艙與后備箱空間等方面都有顯著提升。寶馬還計劃在 2028 年推出首款量產氫燃料電池高端乘用車,已深耕氫能源領域 40 余年,積累了豐富經驗。比如早在 1979 年就推出了氫動力車型,2006 年有氫動力驅動豪華高性能轎車,還擁有超 20 年氫燃料電池技術研發經驗。
在電動化方面,寶馬純電產品陣列豐富,銷量增長迅猛。前 10 個月累計銷量近 7.86 萬臺,同比增幅超 211%。其電驅動技術也很出色,比如 BMW 高性能勵磁同步電機系統實現了穩定高效的高功率輸出,已在多款車上量產應用。
此外,寶馬在推進“碳中和”上目標明確,多路徑并進。與豐田合作開發燃料電池技術,與 11 家企業成立國際氫能委員會,還承諾到 2030 年降低平均單車全生命周期碳排放,純電動車型至少占全球總銷量的 50%。
在中國市場,寶馬與眾多供應商、經銷商合作,積極探索綠色氫能應用。首家加氫站投入運營后,華晨寶馬成為首個用戶。
總之,寶馬在新能源領域通過技術創新和多路徑發展,取得了顯著的突破
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