進(jìn)口奔馳 E 級的動力性能如何

進(jìn)口奔馳 E 級的動力性能十分出色。它有多種動力配置可供選擇。

比如進(jìn)口奔馳 E200 搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 163 馬力,最大扭矩 260 牛米,0-100km/h 加速僅需 7.9 秒,百公里綜合油耗 7.2 升,還配備 7 速雙離合變速箱,變速穩(wěn)定換擋快捷。

還有搭載 2.2 升直列 4 缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)的版本,最大功率 170 馬力,最大扭矩約 360 牛·米,7 速雙離合變速箱,百公里加速 7.2 秒。

進(jìn)口奔馳 E300 搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 258Ps,峰值扭矩 400N·m,與 9AT 變速箱完美匹配,官方 0-100km/h 加速時間僅 6.5 秒。起步動力響應(yīng)迅速,幾乎無遲滯,有強(qiáng)烈推背感。中高速階段繼續(xù)加速也毫不費(fèi)力,動力儲備充足。動力輸出不僅強(qiáng)勁還很平順,在舒適模式和運(yùn)動模式下都能提供流暢駕駛感受,動力銜接過渡順滑,幾乎無頓挫。

進(jìn)口奔馳 E 級還采用兩款發(fā)動機(jī),一款 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 184 馬力,最大扭矩 280 牛·米;另一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 258 馬力,最大扭矩 370 牛·米。這兩款發(fā)動機(jī)均融合了先進(jìn)技術(shù),如 48v 輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),配以鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體,輕盈高效。與它們匹配的 9 速自動變速器,能實(shí)現(xiàn)平順換擋,優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性,增強(qiáng)控制感,AT 變速箱可靠耐用。

其前后均采用多連桿獨(dú)立懸掛,提供卓越操控性和舒適性,確保平穩(wěn)的駕乘體驗。

總之,進(jìn)口奔馳 E 級的動力性能能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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