為什么有人會選擇左腳油門右腳剎車

有人會選擇左腳油門右腳剎車,這其實是一種不正確且存在安全隱患的駕駛習慣。

在駕駛中,無論是手動擋還是自動擋,踏板布局從左到右依次是離合踏板(手動擋)、剎車踏板、油門踏板。手動擋車掛擋和換擋得先踩離合踏板,且有五個檔位。駕考時,要求新手學員左腳單獨控制離合器,右腳控制剎車和油門,以此養成習慣。

如今大多人買的是自動擋車,部分人卻習慣左腳剎車、右腳油門。但要知道,汽車油門和剎車踏板在同一邊,規定是右腳同時控制剎車和油門,左腳應閑置。

正確的操作方式是左腳控制離合器或者在自動擋時閑置,右腳控制油門,這樣更能保證駕駛的靈活性和安全性,減少意外事故發生。

自動擋車,多數人都是右腳操作,左腳閑置。左腳剎車這種做法很不好,兩腳開自動擋汽車是非常不安全的。

因為駕駛時,遇到緊急情況需要快速反應,若左右腳分別控制剎車和油門,很容易出現誤操作,導致反應不及時,增加事故風險。而只用右腳控制剎車和油門,經過訓練能形成肌肉記憶,緊急時刻能更迅速準確地做出反應。

所以,為了自身和他人的安全,一定要養成右腳控制剎車和油門的正確駕駛習慣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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