問(wèn)
左腳油門(mén)右腳剎車(chē)的操作方式合理嗎
左腳油門(mén)右腳剎車(chē)的操作方式不合理。
標(biāo)準(zhǔn)的駕駛操作是左腳控制離合器(手動(dòng)擋車(chē)輛),右腳負(fù)責(zé)剎車(chē)和油門(mén)(手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)輛)。
自動(dòng)擋車(chē)沒(méi)有離合器踏板,左腳閑置,右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。這樣能避免緊急情況誤操作,因?yàn)椴葎x車(chē)時(shí)油門(mén)必然松開(kāi),剎車(chē)是減速,油門(mén)是加速,兩者不能同時(shí)進(jìn)行。
使用離合器有講究,換擋要迅速踩下抬起,不能半聯(lián)動(dòng),不然會(huì)加快離合器片磨損。
要避免混淆油門(mén)和剎車(chē),得保持專(zhuān)注,及時(shí)察覺(jué)情況減速,避免急剎危險(xiǎn)。開(kāi)車(chē)時(shí)右腳放剎車(chē)上,預(yù)備隨時(shí)剎車(chē)。換擋快速操作離合,別半聯(lián)動(dòng),正常行駛別讓左腳壓離合,防止損壞。
大多數(shù)情況,手動(dòng)擋車(chē)左腳離合,右腳控制剎車(chē)和油門(mén),叫“右腳制動(dòng)”。雪地或越野駕駛可能會(huì)左腳剎車(chē)右腳油門(mén),但這不是標(biāo)準(zhǔn)操作。
總之,標(biāo)準(zhǔn)駕駛方式就是左腳離合(手動(dòng)擋),右腳剎車(chē)和油門(mén),這樣更安全、合理。
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