車輛荷載如何分類?

車輛荷載主要分為公路-Ⅰ級和公路-Ⅱ級兩個等級。

一級公路適用于四車道小客車每日車流量約 1.5 到 3 萬輛、六車道小客車每日車流量約 3.5 到 5.5 萬輛的情況,最高限速 100 公里每小時,使用年限 20 年。

二級公路能滿足年平均晝夜中型載重汽車 3000 到 7500 輛通行,最高限速 100 公里每小時,使用年限 15 年。

此外,汽車荷載還以汽車隊的形式表示,分為汽車-10 級、汽車-15 級、汽車-20 級、汽車-超 20 級四個等級。荷載級別的數字表示一輛主車的總重量噸數。

在實際應用中,汽車荷載分為車道荷載和車輛荷載。橋梁結構整體計算采用車道荷載,橋梁局部加載及涵洞、橋臺臺后汽車引起的土壓力和擋土墻上汽車引起的土壓力等的計算應采用車輛荷載,兩者作用不得疊加。

車道荷載由均布荷載和集中荷載組成。均布荷載標準值應滿布于使結構產生最不利效應的同號影響線上,集中荷載標準值只作用于相應影響線中一個影響線峰值處。

車輛荷載主要針對涵洞、橋臺等特定部位。

在設計中,要根據實際情況合理選擇荷載類型和計算方法,以確保構筑物的穩定性和安全性。

如果要測量車輛動態荷載,可通過 DOK - Y203 高速動態稱重系統在不干擾正常行車的情況下自動檢測計算。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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