如何計(jì)算車輛荷載?

車輛荷載計(jì)算在工程設(shè)計(jì)和交通領(lǐng)域非常重要。

基本公式是 Q = F × S ,Q 表示車輛荷載(kN ),F(xiàn) 表示車輛荷載系數(shù),S 表示輪壓面積(m )。

常見荷載工況及計(jì)算方法有均布荷載和集中荷載。均布荷載是車輛軸重均勻分布于輪壓面積上,計(jì)算方法為 Q = n × g ,n 是車輛軸數(shù),g 是單軸荷載(kN/ 軸)。

集中荷載是車輛荷載集中于一個(gè)點(diǎn),計(jì)算方法是 Q = F × S ,F(xiàn) 是荷載集中系數(shù),S 是荷載集中區(qū)域的面積(m )。

汽車荷載分汽車-10 級、汽車-15 級、汽車-20 級、汽車-超 20 級四個(gè)等級,荷載級別的數(shù)字表示一輛主車的總重量噸數(shù)。

轎車計(jì)算時(shí),比如后輪計(jì)算要考慮多種因素,取安全值 n = 2.5 。還有單輪升起、單輪下陷、單一橫向載荷等情況的計(jì)算。像單輪升起按下式計(jì)算,涉及眾多參數(shù)。

消防車輪壓因荷載數(shù)值大、作用位置不確定及作用時(shí)間短受關(guān)注,關(guān)鍵在于確定汽車輪壓等效均布荷載數(shù)值。

總之,掌握車輛荷載計(jì)算方法,對于工程設(shè)計(jì)和交通規(guī)劃等都有重要意義。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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